کیفیت ریل فولادی استاندارد AREMA بالا است
فرآیند تولید محصول
به عنوان بخش ضروری از استاندارد فولاد AREMAریلسیستم حمل و نقل ریلی وظایف زیر را بر عهده دارد:

(1) تحمل وزن قطار: ریل قطار زیرساخت قطار است و میتواند وزن قطار و بار آن را تحمل کند.
(2) هدایت مسیر قطار: مجموعهای از ریلهای فولادی متصل به هم روی راهآهن نصب شدهاند که مسیر حرکت قطار را تشکیل میدهند و میتوانند قطار را در جهت خاصی هدایت کنند.
(3) فشار توزیع شده: هنگامی که قطار عبور میکند، ریل میتواند وزن را به طور مساوی روی زمین توزیع کند تا از تغییر شکل یا آسیب ناشی از فشار بیش از حد روی زمین جلوگیری شود.
(4) کاهش اصطکاک: در مقایسه با ریلهای قطار ساخته شده از مواد دیگر، ریلهای فولادی ضریب اصطکاک کمتری دارند و باعث میشوند قطار روانتر و کارآمدتر حرکت کند.
(5) تضمین ایمنی رانندگی: طراحی و ساخت ریل مطابق با استانداردهای ملی و الزامات فنی راهآهن، برای اطمینان از ایمنی قطارها.
اندازه محصول
طبق استانداردهای مختلف،راه آهنمسیر را میتوان به انواع مختلفی تقسیم کرد که رایجترین آنها موارد زیر است:
(1) طبقه بندی بر اساس کاربرد: عمدتاً به راه آهن مسافربری، راه آهن باری و راه آهن حمل و نقل مختلط تقسیم می شود.
(2) طبقه بندی بر اساس فرم ساختاری: عمدتاً به ریل نوع I، ریل نوع II، ریل نوع III و ریل نوع IV تقسیم می شود.
(3) طبقه بندی بر اساس درجه وزنی: عمدتاً به 22 کیلوگرم بر متر مربع، 24 کیلوگرم بر متر مربع، 30 کیلوگرم بر متر مربع، 38 کیلوگرم بر متر مربع، 43 کیلوگرم بر متر مربع و سایر درجه ها تقسیم می شود.
(4) بر اساس طبقه بندی مواد: عمدتاً به ساختار کربن معمولی ریل راه آهن، ریل با مقاومت بالا در برابر سایش و فرآیند عملیات حرارتی برای بهبود عملکرد ریل تقسیم می شود.

ریل استاندارد آمریکایی:
مشخصات: ASCE25، ASCE30، ASCE40، ASCE60، ASCE75، ASCE85،90RA، 115RE، 136RE، 175 پوند
استاندارد: ASTM A1، AREMA
جنس: 700/900A/1100
طول: ۶-۱۲ متر، ۱۲-۲۵ متر

ریل فولادی استاندارد ایالات متحده | |||||||
مدل | اندازه (میلیمتر) | ماده | کیفیت مواد | طول | |||
پهنای سر | ارتفاع | تخته پایه | عمق کمر | (کیلوگرم بر متر مربع) | (متر) | ||
الف (میلی متر) | ب (میلی متر) | سانتیمتر (میلیمتر) | د (میلی متر) | ||||
ASCE 25 | ۳۸.۱ | ۶۹.۸۵ | ۶۹.۸۵ | ۷.۵۴ | ۱۲.۴ | ۷۰۰ | ۶-۱۲ |
ASCE 30 | ۴۲.۸۶ | ۷۹.۳۸ | ۷۹.۳۸ | ۸.۳۳ | ۱۴.۸۸ | ۷۰۰ | ۶-۱۲ |
ASCE 40 | ۴۷.۶۲ | ۸۸.۹ | ۸۸.۹ | ۹.۹۲ | ۱۹.۸۴ | ۷۰۰ | ۶-۱۲ |
ASCE 60 | ۶۰.۳۲ | ۱۰۷.۹۵ | ۱۰۷.۹۵ | ۱۲.۳ | ۲۹.۷۶ | ۷۰۰ | ۶-۱۲ |
ASCE 75 | ۶۲.۷۱ | ۱۲۲.۲۴ | ۲۲.۲۴ | ۱۳.۴۹ | ۳۷.۲ | 900A/110 | ۱۲-۲۵ |
ASCE 83 | ۶۵.۰۹ | ۱۳۱.۷۶ | ۱۳۱.۷۶ | ۱۴.۲۹ | ۴۲.۱۷ | 900A/110 | ۱۲-۲۵ |
90RA | ۶۵.۰۹ | ۱۴۲.۸۸ | ۱۳۰.۱۸ | ۱۴.۲۹ | ۴۴.۶۵ | 900A/110 | ۱۲-۲۵ |
115RE | ۶۹.۰۶ | ۱۶۸.۲۸ | ۱۳۹.۷ | ۱۵.۸۸ | ۵۶.۹ | Q00A/110 | ۱۲-۲۵ |
۱۳۶ آر ای | ۷۴.۶۱ | ۱۸۵.۷۴ | ۱۵۲.۴ | ۱۷.۴۶ | ۶۷.۴۱ | 900A/110 | ۱۲-۲۵ |
ویژگیها
ریل فولادی به عنوان یک زیرساخت ضروری در سیستم حمل و نقل ریلی، نقش مهمی ایفا میکند. این ریل میتواند وزن قطار را تحمل کند، مسیر قطار را هدایت کند، فشار را پراکنده کند، اصطکاک را کاهش دهد و ایمنی قطار را تضمین کند.

کاربرد
ویژگیهای اصلی فناوری تولید در این دوره ریختهگری قالبی، نورد خشن و خنکسازی آهسته بود.

بسته بندی و ارسال
برای اینکه به بهترین شکل ممکن سختی و پایداری را با هم تطبیق دهند، کشورها معمولاً نسبت ... را کنترل میکنند.ریلارتفاع ریل جاده تا عرض پایین، هنگام طراحی بخش ریل، H/B است. به طور کلی، H/B بین ۱.۱۵ تا ۱.۲۴۸ کنترل میشود. مقادیر H/B ریلها در برخی کشورها در جدول نشان داده شده است.


ساخت محصول
طبق استانداردهای مختلف، خطوط راهآهن را میتوان به انواع مختلفی تقسیم کرد که هر نوع کاربردها و مزایای خاص خود را دارد. با توسعه فناوری حمل و نقل ریلی، ریل دائماً در حال بهبود و تکمیل است که نقش مهمی در کارایی و ایمنی حمل و نقل ریلی ایفا میکند.

سوالات متداول
1. چگونه می توانم از شما نقل قول دریافت کنم؟
شما میتوانید برای ما پیام بگذارید، و ما به هر پیام در زمان مناسب پاسخ خواهیم داد.
2. آیا کالا را به موقع تحویل خواهید داد؟
بله، ما قول میدهیم که بهترین محصولات با کیفیت و تحویل به موقع را ارائه دهیم. صداقت، شعار شرکت ماست.
3. آیا می توانم قبل از سفارش نمونه بگیرم؟
بله، البته. معمولاً نمونه های ما رایگان هستند، ما می توانیم با نمونه ها یا نقشه های فنی شما تولید کنیم.
4. شرایط پرداخت شما چیست؟
مدت پرداخت معمول ما 30٪ سپرده است و بقیه در مقابل B/L. EXW، FOB، CFR، CIF است.
5. آیا بازرسی شخص ثالث را قبول دارید؟
بله کاملاً قبول داریم.
۶. چگونه به شرکت شما اعتماد کنیم؟
ما سالهاست که به عنوان تأمینکنندهی اصلی در تجارت فولاد تخصص داریم، دفتر مرکزی ما در استان تیانجین واقع شده است و از هرگونه تحقیق و بررسی در این زمینه استقبال میکنیم.