راه آهن فولادی ISCOR با کیفیت بالا، راه آهن معدنی 9 کیلوگرمی، راه آهن فولادی

ریل فولادی ISCORروی ریل با استفاده از تخته سه لا و پیچ و مهره به یکدیگر متصل میشوند که به آنها اتصالات ریلی گفته میشود. اثر دینامیکی چرخ-ریل در محل اتصال زیاد است و حجم کار تعمیر و نگهداری آن سنگین است. این اتصال یکی از حلقههای ضعیف ساختار ریل است.
فرآیند تولید محصول
فناوری و فرآیند ساخت
فرآیند ساختریل قطارساخت ریل شامل مهندسی دقیق و بررسی دقیق عوامل مختلف است. این کار با طراحی طرح ریل، با در نظر گرفتن کاربرد مورد نظر، سرعت قطار و عوارض زمین آغاز میشود. پس از نهایی شدن طراحی، فرآیند ساخت با مراحل کلیدی زیر آغاز میشود:
۱. خاکبرداری و پیریزی: گروه ساختمانی با خاکبرداری منطقه و ایجاد یک پی محکم برای تحمل وزن و فشار وارده توسط قطارها، زمین را آماده میکنند.
۲. نصب بالاست: یک لایه سنگ خرد شده، که به عنوان بالاست شناخته میشود، روی سطح آماده شده قرار میگیرد. این لایه به عنوان یک لایه جذب کننده ضربه عمل میکند، پایداری را فراهم میکند و به توزیع یکنواخت بار کمک میکند.
۳. بستها و محکمسازی: سپس بستهای چوبی یا بتنی روی بالاست نصب میشوند و ساختاری شبیه به قاب را ایجاد میکنند. این بستها پایهای محکم برای ریلهای فولادی راهآهن فراهم میکنند. آنها با استفاده از میخها یا گیرههای مخصوص محکم میشوند و تضمین میکنند که محکم در جای خود باقی بمانند.
۴. نصب ریل: ریلهای فولادی راهآهن ۱۰ متری که اغلب به عنوان ریلهای استاندارد شناخته میشوند، با دقت روی مهارها قرار میگیرند. این ریلها که از فولاد با کیفیت بالا ساخته شدهاند، از استحکام و دوام قابل توجهی برخوردارند.

اندازه محصول

نوع و قدرتریل روی ریلبر حسب کیلوگرم بر متر بیان میشوند. هرچه جرم ریل در هر متر بیشتر باشد، بار بیشتری را تحمل میکند. ریلهای اولین راهآهن جهان ۱۸ کیلوگرم بر متر بودند و سنگینترین ریلها در ایالات متحده با وزن ۷۷ کیلوگرم بر متر بودند.
ریل فولادی استاندارد ISCOR | |||||||
مدل | اندازه (میلیمتر)) | ماده | کیفیت مواد | طول | |||
پهنای سر | ارتفاع | تخته پایه | عمق کمر | (کیلوگرم بر متر مربع) | (متر) | ||
الف (میلی متر) | ب (میلی متر) | سانتیمتر (میلیمتر) | د (میلیمتر) | ||||
۱۵ کیلوگرم | ۴۱.۲۸ | ۷۶.۲ | ۷۶.۲ | ۷.۵۴ | ۱۴.۹۰۵ | ۷۰۰ | 9 |
۲۲ کیلوگرم | ۵۰.۰۱ | ۹۵.۲۵ | ۹۵.۲۵ | ۹.۹۲ | ۲۲.۵۴۲ | ۷۰۰ | 9 |
30 کیلوگرم | ۵۷.۱۵ | ۱۰۹.۵۴ | ۱۰۹.۵۴ | ۱۱.۵ | ۳۰.۲۵ | 900A | 9 |
40 کیلوگرم | ۶۳.۵ | ۱۲۷ | ۱۲۷ | 14 | ۴۰.۳۱ | 900A | ۹-۲۵ |
۴۸ کیلوگرم | 68 | ۱۵۰ | ۱۲۷ | 14 | ۴۷.۶ | 900A | ۹-۲۵ |
۵۷ کیلوگرم | ۷۱.۲ | ۱۶۵ | ۱۴۰ | 16 | ۵۷.۴ | 900A | ۹-۲۵ |

ریل فولادی ISCOR:
مشخصات: ۱۵ کیلوگرم، ۲۲ کیلوگرم، ۳۰ کیلوگرم، ۴۰ کیلوگرم، ۴۸ کیلوگرم، ۵۷ کیلوگرم
استاندارد: ایسکو
طول: 9-25 متر
پروژه
نوعریل روی ریلوزن ریل بر حسب کیلوگرم بر متر طول بیان میشود. ریلهای مورد استفاده در راهآهن چین شامل ۷۵ کیلوگرم بر متر، ۶۰ کیلوگرم بر متر، ۵۰ کیلوگرم بر متر، ۴۳ کیلوگرم بر متر و ۳۸ کیلوگرم بر متر است.


مزیت
۱. ویژگیهای ریلها
۱. استحکام بالا: پس از طراحی بهینه و فرمول مواد ویژه، ریلها از مقاومت خمشی و فشاری بالایی برخوردارند و میتوانند بار سنگین و ضربه قطار را تحمل کنند و ایمنی و پایداری حمل و نقل ریلی را تضمین کنند.
2. مقاومت در برابر سایش: سطح ریل از سختی بالا و ضریب اصطکاک کمی برخوردار است که میتواند در برابر سایش چرخها و ریلهای قطار مقاومت کند و عمر مفید را افزایش دهد.
۳. پایداری خوب: ریلها ابعاد هندسی دقیق و ابعاد افقی و عمودی پایداری دارند که میتواند عملکرد روان قطار را تضمین کرده و نویز و لرزش را کاهش دهد.
۴. ساخت راحت: ریلها را میتوان از طریق اتصالات به هر طولی متصل کرد و نصب و تعویض ریلها را آسانتر کرد.
۵. هزینههای نگهداری پایین: ریلها در طول حمل و نقل نسبتاً پایدار و قابل اعتماد هستند و هزینههای نگهداری پایینی دارند.
۲. کاربرد ریل
۱. حمل و نقل ریلی: ریلهای فولادی به طور گسترده در حمل و نقل ریلی، از جمله حمل و نقل مسافر و بار ریلی، مترو، راهآهن پرسرعت و غیره استفاده میشوند و اجزای اساسی حمل و نقل ریلی هستند.
۲. لجستیک بندری: ریلهای فولادی در زمینههای لجستیکی مانند اسکلهها و محوطهها به عنوان ریل برای تجهیزات بالابری، تخلیه کانتینر و غیره برای تسهیل بارگیری، تخلیه و جابجایی کانتینرها و محمولهها استفاده میشوند.
۳. حمل و نقل معدن: ریلهای فولادی میتوانند در معادن و میادین معدنی به عنوان تجهیزات حمل و نقل درون معادن برای تسهیل استخراج و حمل و نقل مواد معدنی مورد استفاده قرار گیرند.
به طور خلاصه، ریلها به عنوان یک جزء اساسی در حمل و نقل ریلی، از مزایای استحکام بالا، مقاومت در برابر سایش، پایداری قوی، ساخت راحت و هزینههای نگهداری پایین برخوردارند. آنها به طور گسترده در راهآهن، لجستیک بندری، حمل و نقل معادن و سایر زمینهها مورد استفاده قرار میگیرند.

کاربرد
خوابآلودگان فشار ناشی ازریل هادر تمام جهات و به صورت الاستیک به بستر ریل منتقل میشوند. در عین حال، آنها به طور مؤثر شکل هندسی ریل، به ویژه گیج و جهت ریل را حفظ میکنند. تراورسها باید از استحکام، خاصیت ارتجاعی و دوام لازم برخوردار باشند و بتوانند به راحتی ریلها را ثابت کنند و توانایی مقاومت در برابر جابجاییهای طولی و عرضی را داشته باشند.

بسته بندی و ارسال
۱. حمل و نقل ریلی
ریلهای بلند از مصالح ضروری در ساخت راهآهن هستند، بنابراین حمل و نقل ریلی روش ترجیحی حمل و نقل ریلی طولانی است. حمل و نقل ریلی مزایای حجم زیاد حمل و نقل، راندمان بالا، ایمنی و قابلیت اطمینان را دارد. از طریق خدمات حمل و نقل ریلی شرکت راهآهن، ریلهای بلند میتوانند مستقیماً از تولیدکننده به محل ساخت و ساز منتقل شوند. در طول فرآیند حمل و نقل، شرکت راهآهن بازرسیهای منظمی از ریلهای بلند انجام میدهد تا ایمنی در حین حمل و نقل تضمین شود.
۲. حمل و نقل جادهای
در مقایسه با حمل و نقل ریلی، حمل و نقل جادهای محدودیتهای کمتری در طول ریلهای طولانی دارد و میتواند روش حمل و نقل انعطافپذیرتری را انتخاب کند. از آنجایی که حجم حمل و نقل جادهای نسبتاً کم است، حمل و نقل جادهای معمولاً برای حمل و نقل در مسافتهای کوتاه، مانند حمل و نقل منطقهای بین شهرها یا درون شهرها، استفاده میشود.
۳. حمل و نقل آبی
حمل و نقل آبی نوعی از حمل و نقل است که قادر به حمل اقلام بزرگ است و همچنین مزایای زیادی برای حمل و نقل ریلی طولانی دارد. حمل و نقل آبی عموماً توسط کشتیها انجام میشود که دارای ویژگیهای مسافت حمل و نقل طولانی و حجم حمل و نقل زیاد است. با این حال، از آنجا که انتخاب مسیر حمل و نقل آبی محدود است و سایر روشهای حمل و نقل باید بین نقطه شروع و نقطه پایان کالا متصل شوند، لازم است در طول فرآیند حمل و نقل واقعی به مسائل مسیریابی و هماهنگی توجه شود.
در کل، حمل و نقل ریلی بهترین راه برای حمل ریلهای طولانی است، اما باید توجه داشت که در طول فرآیند حمل و نقل واقعی، باید با سایر روشهای حمل و نقل لجستیکی هماهنگ شود. در عین حال، حمل و نقل جادهای و حمل و نقل آبی نیز مزایای منحصر به فرد خود را دارند و باید مطابق با شرایط واقعی انتخاب شوند. به طور خلاصه، انتخاب روش حمل و نقل ریلی طولانی مناسب میتواند به طور مؤثر کارایی حمل و نقل را تضمین کند، هزینههای حمل و نقل را کاهش دهد و کیفیت ساخت پروژه را بهبود بخشد.


ساخت محصول
ساخت چین، خدمات درجه یک، کیفیت برتر، شهرت جهانی
۱. اثر مقیاس: شرکت ما یک زنجیره تأمین بزرگ و یک کارخانه فولاد بزرگ دارد که به اثرات مقیاس در حمل و نقل و تدارکات دست یافته و به یک شرکت فولادی تبدیل شده است که تولید و خدمات را ادغام میکند.
2. تنوع محصول: تنوع محصول، هر فولادی که بخواهید را میتوانید از ما خریداری کنید، عمدتاً در سازههای فولادی، ریلهای فولادی، شمعهای ورق فولادی، براکتهای فتوولتائیک، فولاد کانالی، کویلهای فولادی سیلیکونی و سایر محصولات فعالیت داریم که باعث انعطافپذیری بیشتر میشود. نوع محصول مورد نظر را برای رفع نیازهای مختلف انتخاب کنید.
۳. عرضه پایدار: داشتن خط تولید و زنجیره تأمین پایدارتر میتواند عرضه قابل اعتمادتری را فراهم کند. این امر به ویژه برای خریدارانی که به مقادیر زیادی فولاد نیاز دارند، اهمیت دارد.
۴. نفوذ برند: نفوذ برند بالاتر و بازار بزرگتری داشته باشید
۵. خدمات: یک شرکت بزرگ فولاد که سفارشیسازی، حمل و نقل و تولید را ادغام میکند
6. رقابت قیمت: قیمت مناسب
*ارسال ایمیل به[email protected]برای دریافت قیمت پروژه های خود

سوالات متداول

سوالات متداول
1. چگونه می توانم از شما نقل قول دریافت کنم؟
شما میتوانید برای ما پیام بگذارید، و ما به هر پیام در زمان مناسب پاسخ خواهیم داد.
2. آیا کالا را به موقع تحویل خواهید داد؟
بله، ما قول میدهیم که بهترین محصولات با کیفیت و تحویل به موقع را ارائه دهیم. صداقت، شعار شرکت ماست.
3. آیا می توانم قبل از سفارش نمونه بگیرم؟
بله، البته. معمولاً نمونه های ما رایگان هستند، ما می توانیم با نمونه ها یا نقشه های فنی شما تولید کنیم.
4. شرایط پرداخت شما چیست؟
مدت پرداخت معمول ما 30٪ سپرده است و بقیه در مقابل B/L. EXW، FOB، CFR، CIF است.
5. آیا بازرسی شخص ثالث را قبول دارید؟
بله کاملاً قبول داریم.
۶. چگونه به شرکت شما اعتماد کنیم؟
ما سالهاست که به عنوان تأمینکنندهی اصلی در تجارت فولاد تخصص داریم، دفتر مرکزی ما در استان تیانجین واقع شده است و از هرگونه تحقیق و بررسی در این زمینه استقبال میکنیم.