تیرآهن I شکل فولادی ASTM A36 W4x13 با مقاومت بالا، تیرآهن فلنج پهن فولادی کربنی
| ملک | مشخصات / جزئیات |
|---|---|
| استاندارد مواد | ASTM A36 (ساختار کلی) |
| قدرت تسلیم | ≥250 مگاپاسکال (36 ksi)؛ استحکام کششی ≥420 مگاپاسکال |
| ابعاد | عرض ۸×۲۱ تا عرض ۲۴×۱۰۴ (اینچ) |
| طول | موجودی: ۶ متر و ۱۲ متر؛ طولهای سفارشی موجود است |
| تلرانس ابعادی | مطابق با GB/T 11263 یا ASTM A6 |
| صدور گواهینامه کیفیت | EN 10204 3.1؛ آزمایشهای شخص ثالث SGS/BV (کشش و خمش) |
| پرداخت سطح | گالوانیزه گرم، رنگ و غیره؛ قابل تنظیم |
| کاربردها | ساختمانها، پلها، سازههای صنعتی، دریایی و حمل و نقل |
| معادل کربن (Ceq) | ≤0.45% (قابلیت جوشکاری خوب را تضمین میکند)؛ سازگار با کد جوشکاری AWS D1.1 |
| کیفیت سطح | بدون ترک، زخم یا تاخوردگی قابل مشاهده؛ صافی ≤2 میلیمتر بر متر؛ عمود بودن لبه ≤1 درجه |
| ملک | مشخصات | توضیحات ساده شده |
|---|---|---|
| قدرت تسلیم | ≥250 مگاپاسکال (36 کیلوژول بر اینچ مربع) | سطح تنشی که در آن تغییر شکل دائمی شروع میشود |
| استحکام کششی | ۴۰۰–۵۵۰ مگاپاسکال (۵۸–۸۰ کیلو پاسکال) | حداکثر تنش کششی قبل از شکست |
| کشیدگی | ≥20٪ | شکلپذیری اندازهگیری شده در طول گیج ۲۰۰ میلیمتری |
| سختی (برینل) | ۱۱۹–۱۵۹ هب | مقدار مرجع برای سختی مواد |
| کربن (C) | ≤0.26٪ | بر استحکام و جوش پذیری تأثیر میگذارد |
| منگنز (Mn) | ۰.۶۰–۱.۲۰٪ | استحکام و چقرمگی را بهبود میبخشد |
| گوگرد (S) | ≤0.05٪ | کنترل شده برای حفظ استحکام |
| فسفر (P) | ≤0.04٪ | محدود به افزایش چقرمگی |
| سیلیکون (Si) | ≤0.40٪ | قدرت را افزایش داده و از اکسیداسیون پشتیبانی میکند |
| شکل | عمق (اینچ) | عرض فلنج (اینچ) | ضخامت جان (اینچ) | ضخامت فلنج (اینچ) | وزن (پوند/فوت) |
|---|---|---|---|---|---|
| W4×13 | ۴.۱۶ | ۴.۰۶ | ۰.۲۸ | ۰.۳۴۵ | 13 |
| عرض ۸×۲۱ (اندازههای موجود) | ۸.۰۶ | ۸.۰۳ | ۰.۲۳ | ۰.۳۶ | 21 |
| W8×24 | ۸.۰۶ | ۸.۰۳ | ۰.۲۶ | ۰.۴۴ | 24 |
| عرض ۱۰×۲۶ | ۱۰.۰۲ | ۶.۷۵ | ۰.۲۳ | ۰.۳۸ | 26 |
| عرض ۱۰×۳۰ | ۱۰.۰۵ | ۶.۷۵ | ۰.۲۸ | ۰.۴۴ | 30 |
| عرض ۱۲×۳۵ | ۱۲.۰۰ | ۸.۰۰ | ۰.۲۶ | ۰.۴۴ | 35 |
| عرض ۱۲×۴۰ | ۱۲.۰۰ | ۸.۰۰ | ۰.۳۰ | ۰.۵۰ | 40 |
| عرض ۱۴×۴۳ | ۱۴.۰۲ | ۱۰.۰۲ | ۰.۲۶ | ۰.۴۴ | 43 |
| عرض ۱۴×۴۸ | ۱۴.۰۲ | ۱۰.۰۳ | ۰.۳۰ | ۰.۵۰ | 48 |
| عرض ۱۶×۵۰ | ۱۶.۰۰ | ۱۰.۰۳ | ۰.۲۸ | ۰.۵۰ | 50 |
| عرض ۱۶×۵۷ | ۱۶.۰۰ | ۱۰.۰۳ | ۰.۳۰ | ۰.۵۶ | 57 |
| عرض ۱۸×۶۰ | ۱۸.۰۰ | ۱۱.۰۲ | ۰.۳۰ | ۰.۵۶ | 60 |
| عرض ۱۸×۶۴ | ۱۸.۰۰ | ۱۱.۰۳ | ۰.۳۲ | ۰.۶۲ | 64 |
| عرض ۲۱×۶۸ | ۲۱.۰۰ | ۱۲.۰۰ | ۰.۳۰ | ۰.۶۲ | 68 |
| عرض ۲۱×۷۶ | ۲۱.۰۰ | ۱۲.۰۰ | ۰.۳۴ | ۰.۶۹ | 76 |
| عرض ۲۴×۸۴ | ۲۴.۰۰ | ۱۲.۰۰ | ۰.۳۴ | ۰.۷۵ | 84 |
| W24×104 (اندازههای موجود) | ۲۴.۰۰ | ۱۲.۰۰ | ۰.۴۰ | ۰.۸۸ | ۱۰۴ |
| پارامتر | محدوده معمول | تحمل ASTM A6/A6M | یادداشتهای سادهشده |
|---|---|---|---|
| عمق (ارتفاع) | ۱۰۰–۶۰۰ میلیمتر (۴ اینچ–۲۴ اینچ) | ±۳ میلیمتر (±۱/۸ اینچ) | در محدوده اندازه اسمی |
| عرض فلنج (B) | ۱۰۰–۲۵۰ میلیمتر (۴ اینچ–۱۰ اینچ) | ±۳ میلیمتر (±۱/۸ اینچ) | عرض ثابت برای پایداری بار |
| ضخامت وب (tₙ) | ۴–۱۳ میلیمتر | ±۱۰٪ یا ±۱ میلیمتر (مقدار بیشتر) | بر مقاومت برشی تأثیر میگذارد |
| ضخامت فلنج (t_f) | ۶–۲۰ میلیمتر | ±۱۰٪ یا ±۱ میلیمتر (مقدار بیشتر) | عامل کلیدی برای ظرفیت خمشی |
| طول (L) | ۶ تا ۱۲ متر استاندارد؛ تا ۱۸ متر سفارشی | +50 / 0 میلیمتر | عدم تحمل منفی |
| صافی | — | لیتر / ۱۰۰۰ | محدودیت های خمیدگی تیر |
| مربع بودن فلنج | — | ≤4% از عرض فلنج | تناسب و تراز را تضمین میکند |
| پیچ و تاب | — | ≤4 میلیمتر بر متر | انحراف پیچشی را کنترل میکند |
نورد گرم سیاه: حالت استاندارد
گالوانیزه گرم: ≥85μm (مطابق با ASTM A123)، تست اسپری نمک ≥500h
پوشش: رنگ مایع با استفاده از تفنگ اسپری پنوماتیک به طور یکنواخت روی سطح تیر فولادی اسپری شد.
| دسته بندی سفارشی سازی | گزینهها | توضیحات | حداقل سفارش | زمان معمول تحویل | بازرسی |
|---|---|---|---|---|---|
| ابعاد | ح، ب، تₙ، ت_ف، ل | اندازههای استاندارد یا سفارشی؛ برش به طول دلخواه | ۲۰ تن | ۷ تا ۱۵ روز | بررسی ابعادی، تلرانس طول |
| درمان سطحی | مشکی، سندبلاست، روغنی، نقاشی/اپوکسی، گالوانیزه | محافظت در برابر خوردگی | ۲۰ تن | ۱۰ تا ۲۰ روز | شرایط سطح، ضخامت پوشش |
| پردازش | سوراخکاری، برشکاری، پخ زنی، جوشکاری، پیش سازی | ساخت بر اساس نقشهها | ۲۰ تن | ۱۵ تا ۳۰ روز | انطباق نقشه، کیفیت جوشکاری |
| علامت گذاری و بسته بندی | علامت گذاری سفارشی، بسته بندی، محافظت انتهایی، بسته بندی ضد آب | بسته بندی آماده صادرات | ۲۰ تن | ۳ تا ۷ روز | یکپارچگی بستهبندی، دقت علامتگذاری |
-
سازههای ساختمانیتیرها و ستونها برای آسمانخراشها، کارخانهها، انبارها و پلها، که تکیهگاه اصلی تحمل بار را فراهم میکنند.
-
مهندسی پل: تیرهای اصلی یا فرعی برای پلهای خودرو و عابر پیاده.
-
تجهیزات سنگین و پشتیبانی صنعتی: تکیهگاههایی برای ماشینآلات بزرگ و سکوهای صنعتی.
-
تقویت سازه: تقویت یا اصلاح سازههای موجود برای بهبود مقاومت باربری و خمشی.
۱) دفتر شعبه - پشتیبانی به زبان اسپانیایی، کمک در انجام مراحل گمرکی و غیره
۲) بیش از ۵۰۰۰ تن موجودی در انبار، با اندازههای بسیار متنوع
۳) توسط سازمانهای معتبری مانند CCIC، SGS، BV و TUV بررسی شده و دارای بستهبندی معمولی و مقاوم در برابر دریا باشد.
بسته بندی
تحویل ایمن تیرآهنهای I شکل از راه دور بسیار مهم است. روشهای معمول بستهبندی عبارتند از:
دارای تسمه فولادی: تیرهای I شکل محکم بسته بندی شده اند و تسمه هایی آنها را در جای خود نگه می دارند.
تکیهگاهها/بلوکهای چوبی: بین لایهها برای پایداری و جلوگیری از خم شدن.
کلاهکهای محافظ انتهایی: انتهای تیرها در حین جابجایی از آسیب محافظت میشوند.
پیشگیری از زنگ زدگی: روغنکاری شده یا روکش شده برای محافظت در برابر رطوبت و زنگزدگی برای حمل و نقل دریایی یا حمل و نقل طولانی مدت.
تحویل
ما راهکارهای تحویل انعطافپذیری را متناسب با نیازهای مختلف لجستیکی بینالمللی و داخلی ارائه میدهیم:
حمل و نقل بندر به بندربارگیری ایمن کانتینر و ایمنسازی آن برای حمل و نقل به خارج از کشور.
حمل و نقل کامیونی: تحویل عادی به محل ساخت و ساز محلی.
لجستیک مبتنی بر پروژهمدیریت اندازهها/طولهای مختلف تیر برای نصب متوالی در محل.
زمان تحویل: سفارشهای تیرآهن استاندارد I-Beam موجود در انبار، ظرف 7 تا 15 روز قابل تحویل هستند، همچنین اندازههای خاص نیز قابل ارائه میباشند.
س: تیرهای I شما چه استانداردهایی را برای آمریکای مرکزی رعایت میکنند؟
A:تیرهای I ما با موارد زیر مطابقت دارندASTM A36 و A572 درجه 50که معمولاً در آمریکای مرکزی استفاده میشود. ما همچنین میتوانیم محصولاتی مطابق با استانداردهای محلی ارائه دهیم، به عنوان مثال،مکزیک NOM.
س: زمان تحویل به پاناما چقدر است؟
A:حمل و نقل دریایی از بندر تیانجین به منطقه آزاد تجاری کولون۲۸ تا ۳۲ روزکل زمان تولید و تحویل ... است۴۵ تا ۶۰ روزارسال فوری کالا امکانپذیر است.
س: آیا در ترخیص کالا از گمرک کمک می کنید؟
A:بله، کارگزاران حرفهای ما اظهارنامه گمرکی، مالیات و تمام اسناد را برای اطمینان از تحویل روان، مدیریت میکنند.
س: چه روشهای بستهبندی برای تیرآهنهای I شکل استفاده میشود؟
A:تیرها با تسمههای فولادی بستهبندی میشوند، با بلوکهای چوبی و درپوشهای انتهایی محافظت میشوند و به صورت اختیاری برای حمل و نقل دریایی روغنکاری، رنگآمیزی یا بستهبندی میشوند.
آدرس
Bl20، Shanghecheng، خیابان Shuangjie، منطقه Beichen، تیانجین، چین
ایمیل
تلفن
+86 13652091506
















