تیرآهنهای فولادی کمآلیاژ ASTM A572 گرید 50 با مقاومت بالا، اندازههای سفارشی، تیرآهن فولادی سازهای موجود
| ملک | مشخصات / جزئیات |
|---|---|
| استاندارد مواد | ASTM A572 درجه 50 (فولاد سازهای HSLA) |
| مقاومت مکانیکی | تسلیم ≥345 مگاپاسکال (50 ksi)؛ کشش 450-620 مگاپاسکال |
| اندازه بخشها | عرض ۸×۱۸ تا عرض ۲۴×۱۰۴ (شکلهای W امپراتوری) |
| گزینههای طول | برش استاندارد ۶ و ۱۲ متری؛ برش بر اساس پروژه موجود است |
| کنترل ابعادی | مطابق با تلرانسهای ASTM A6 تولید شده است |
| بازرسی و صدور گواهینامه | EN 10204 3.1؛ آزمایش SGS / BV اختیاری |
| شرایط سطح | گالوانیزه سیاه، رنگ شده یا گرم |
| کاربردهای معمول | ساختمانها، پلها، صنایع سنگین، حمل و نقل و سازههای دریایی |
| معادل کربن (Ceq) | ≤0.47%، مناسب برای جوشکاری سازه (AWS D1.1) |
| کیفیت نهایی | سطح صاف، بدون نقص؛ صافی ≤2 میلیمتر بر متر |
| ملک | مشخصات | توضیحات |
|---|---|---|
| قدرت تسلیم | ≥345 مگاپاسکال (50 کیلو پاسکال) | سطح بار که در آن تغییر شکل دائمی شروع میشود |
| استحکام کششی | ۴۵۰–۶۲۰ مگاپاسکال (۶۵–۹۰ کیلو پاسکال) | حداکثر بار کششی قبل از شکست |
| کشیدگی | ۱۸٪≥ | شکلپذیری اندازهگیری شده در طول استاندارد گیج |
| سختی (برینل) | ۱۳۵–۱۸۰ اچبی | محدوده سختی شاخص |
| کربن (C) | ≤0.23٪ | متعادل برای استحکام و جوش پذیری |
| منگنز (Mn) | ۰.۵۰–۱.۶۰٪ | بهبود استحکام و چقرمگی در دمای پایین |
| گوگرد (S) | ≤0.05٪ | کنترل شده برای حفظ شکل پذیری |
| فسفر (P) | ≤0.04٪ | محدود به افزایش چقرمگی و مقاومت در برابر خستگی |
| سیلیکون (Si) | ≤0.40٪ | به قدرت و دفع اکسیداسیون کمک میکند |
| شکل | عمق (اینچ) | عرض فلنج (اینچ) | ضخامت جان (اینچ) | ضخامت فلنج (اینچ) | وزن (پوند/فوت) |
| عرض ۸×۲۱ (اندازههای موجود) | ۸.۰۶ | ۸.۰۳ | ۰.۲۳ | ۰.۳۶ | 21 |
| W8×24 | ۸.۰۶ | ۸.۰۳ | ۰.۲۶ | ۰.۴۴ | 24 |
| عرض ۱۰×۲۶ | ۱۰.۰۲ | ۶.۷۵ | ۰.۲۳ | ۰.۳۸ | 26 |
| عرض ۱۰×۳۰ | ۱۰.۰۵ | ۶.۷۵ | ۰.۲۸ | ۰.۴۴ | 30 |
| عرض ۱۲×۳۵ | 12 | 8 | ۰.۲۶ | ۰.۴۴ | 35 |
| عرض ۱۲×۴۰ | 12 | 8 | ۰.۳ | ۰.۵ | 40 |
| عرض ۱۴×۴۳ | ۱۴.۰۲ | ۱۰.۰۲ | ۰.۲۶ | ۰.۴۴ | 43 |
| عرض ۱۴×۴۸ | ۱۴.۰۲ | ۱۰.۰۳ | ۰.۳ | ۰.۵ | 48 |
| عرض ۱۶×۵۰ | 16 | ۱۰.۰۳ | ۰.۲۸ | ۰.۵ | 50 |
| عرض ۱۶×۵۷ | 16 | ۱۰.۰۳ | ۰.۳ | ۰.۵۶ | 57 |
| عرض ۱۸×۶۰ | 18 | ۱۱.۰۲ | ۰.۳ | ۰.۵۶ | 60 |
| عرض ۱۸×۶۴ | 18 | ۱۱.۰۳ | ۰.۳۲ | ۰.۶۲ | 64 |
| عرض ۲۱×۶۸ | 21 | 12 | ۰.۳ | ۰.۶۲ | 68 |
| عرض ۲۱×۷۶ | 21 | 12 | ۰.۳۴ | ۰.۶۹ | 76 |
| عرض ۲۴×۸۴ | 24 | 12 | ۰.۳۴ | ۰.۷۵ | 84 |
| عرض 24 × 104 (اندازههای موجود) | 24 | 12 | ۰.۴ | ۰.۸۸ | ۱۰۴ |
| پارامتر | محدوده معمول | تحمل ASTM A6/A6M | یادداشتها |
|---|---|---|---|
| عمق (ارتفاع) | ۱۰۰–۶۰۰ میلیمتر (۴ اینچ–۲۴ اینچ) | ±۳ میلیمتر (±۱/۸ اینچ) | باید در اندازه اسمی باقی بماند |
| عرض فلنج (B) | ۱۰۰–۲۵۰ میلیمتر (۴ اینچ–۱۰ اینچ) | ±۳ میلیمتر (±۱/۸ اینچ) | تحمل بار پایدار را تضمین میکند |
| ضخامت وب (t_w) | ۴–۱۳ میلیمتر | ±10٪ یا ±1 میلیمتر | بر ظرفیت برشی تأثیر میگذارد |
| ضخامت فلنج (t_f) | ۶–۲۰ میلیمتر | ±10٪ یا ±1 میلیمتر | بحرانی برای مقاومت خمشی |
| طول (L) | ۶ تا ۱۲ متر استاندارد؛ ۱۵ تا ۱۸ متر سفارشی | +50 / 0 میلیمتر | عدم تحمل منفی مجاز نیست |
| صافی | — | ۱/۱۰۰۰ طول | به عنوان مثال، حداکثر خمیدگی ۱۲ میلیمتر برای تیر ۱۲ متری |
| مربع بودن فلنج | — | ≤4% از عرض فلنج | جوشکاری/همترازی مناسب را تضمین میکند |
| پیچ و تاب | — | ≤4 میلیمتر بر متر | برای تیرهای با دهانه بلند مهم است |
نورد گرم سیاه: حالت استاندارد
گالوانیزه گرم: ≥85μm (مطابق با ASTM A123)، تست اسپری نمک ≥500h
پوشش: سطح تیر فولادی با رنگ مایع به روش پاشش پنوماتیک پوشش داده شد.
| دسته بندی سفارشی سازی | گزینهها | توضیحات | حداقل سفارش |
|---|---|---|---|
| ابعاد | ارتفاع (ارتفاع)، عرض باله (ب)، ضخامت جان و باله (عرض، عرض)، طول (طول) | اندازههای استاندارد یا غیر استاندارد؛ خدمات برش به طول موجود است | ۲۰ تن |
| درمان سطحی | نورد شده (مشکی)، سندبلاست/شات بلاست، روغن ضد زنگ، رنگآمیزی/پوشش اپوکسی، گالوانیزه گرم | بهبود مقاومت در برابر خوردگی برای محیطهای مختلف | ۲۰ تن |
| پردازش | سوراخکاری، شیارزنی، برش اریب، جوشکاری، پردازش سطح انتهایی، پیشسازی سازهای | طبق نقشهها ساخته شده؛ مناسب برای قابها، تیرها و اتصالات | ۲۰ تن |
| علامت گذاری و بسته بندی | علامتگذاری سفارشی، بستهبندی، صفحات انتهایی محافظ، بستهبندی ضد آب، طرح بارگیری کانتینر | حمل و نقل و جابجایی ایمن را تضمین میکند، ایدهآل برای حمل و نقل دریایی | ۲۰ تن |
سازههای ساختمانی:به عنوان تیرها و ستونهای اصلی در آسمانخراشها، کارخانهها، انبارها و پلها برای حمل بارهای سازهای عمل میکنند.
مهندسی پل:به عنوان عضو اصلی یا عرضی در پلهای خودرو و عابر پیاده.
پشتیبانی صنعتی و تجهیزات:پشتیبانی محکم برای تجهیزات سنگین، سکوسازی و قابهای صنعتی.
تقویت سازه:برای تقویت یا مقاومسازی سازههای موجود به منظور افزایش قابلیتهای تحمل بار و خمش استفاده میشود.
سازه ساختمان
مهندسی پل
پشتیبانی تجهیزات صنعتی
تقویت سازه
۱) دفتر شعبه - پشتیبانی اسپانیایی زبان، کمک در ترخیص کالا از گمرک و غیره
۲) بیش از ۵۰۰۰ تن موجودی در انبار، با اندازههای بسیار متنوع
3) توسط سازمانهای معتبری مانند CCIC، SGS، BV و TUV بازرسی شده و دارای بستهبندی استاندارد و مقاوم در برابر آب است.
بسته بندی:
دستهها با تسمههای فولادی و فاصلهدهندهها بین لایهها مهار میشوند تا از جابجایی و آسیب به سطح جلوگیری شود.
برای محافظت در برابر رطوبت و زنگ زدگی با کاغذ ضد آب پیچیده شده است.
به وضوح با درجه/اندازه/شماره حرارتی/بازرسی چاپ شده است.
تحویل:
از طریق دریا: بسته به اندازه و مقصد، حمل و نقل کانتینری یا فلهای میتواند سازماندهی شود.
هماهنگی برای اطمینان از جابجایی ایمن، بارگیری کارآمد و تحویل به موقع.
س: مشخصات تیرآهنهای I شکل شما در آمریکای مرکزی چیست؟
الف) تیرآهنهای ما مطابق با استانداردهای ASTM A36 و A572 درجه 50 هستند که برای آستین آمریکا مناسب است. ما همچنین میتوانیم محصولاتی مطابق با استانداردهای ملی (به عنوان مثال MEXICO NOM) ارائه دهیم.
س: مدت زمان تحویل به پاناما چقدر است؟
الف) زمان حمل و نقل دریایی از بندر تیانجین به منطقه آزاد تجاری کولون، ۲۸ تا ۳۲ روز در هفته. زمان و زمان تحویل تولید: اینکه از زمان تولید یا زمان تحویل استفاده شود، بستگی به این دارد که آیا خریدار نیاز دارد کالا را در کانتینر خود قرار دهد یا اینکه ما باید حمل و نقل را ترتیب دهیم. تحویل فوری نیز قابل تنظیم است.
س: آیا میتوانید در ترخیص کالا از گمرک کمک کنید؟
الف) بله، کارگزاران حرفهای ما اظهارنامه گمرکی را انجام میدهند، مالیات و تمام کارهای اداری را پرداخت میکنند تا تحویل کالا به راحتی انجام شود.
آدرس
Bl20، Shanghecheng، خیابان Shuangjie، منطقه Beichen، تیانجین، چین
ایمیل
تلفن
+86 13652091506










