۱. خواص مکانیکی عالی
ظرفیت خمشی قوی: فلنج‌های پهن و ضخیم (بیش از ۱.۳ برابر پهن‌تر از تیرهای I شکل) ممان اینرسی مقطع بزرگی ایجاد می‌کنند و عملکرد خمشی را ۱۰ تا ۳۰ درصد بهبود می‌بخشند و آن را به ویژه برای سازه‌های با دهانه‌های طولانی مناسب می‌کنند.

پایداری فشاری دو محوره: بال‌ها عمود بر جان تیرآهن هستند که منجر به سختی جانبی بالا و مقاومت پیچشی و غلتشی برتر می‌شود.تیرآهن‌های I شکل.

توزیع یکنواخت تنش: انتقال‌های عرضی هموار، تمرکز تنش را کاهش داده و عمر خستگی را افزایش می‌دهند.

۲. سبک و اقتصادی
نسبت مقاومت به وزن بالا: ۱۵ تا ۳۰ درصد سبک‌تر از تیرآهن‌های I شکل سنتی با ظرفیت باربری یکسان، که باعث کاهش وزن سازه می‌شود.

صرفه‌جویی در مصالح: کاهش استفاده از فونداسیون بتنی، هزینه‌های کلی ساخت و ساز را 10 تا 20 درصد کاهش می‌دهد.

هزینه‌های حمل و نقل و نصب پایین: اجزای استاندارد، برش و جوشکاری در محل را کاهش می‌دهند.

۳. ساخت و ساز راحت و کارآمد
سطوح موازی فلنج، اتصال مستقیم به سایر اجزا (صفحات فولادی، پیچ و مهره) را تسهیل می‌کنند و سرعت ساخت را 20 تا 40 درصد افزایش می‌دهند.

اتصالات ساده‌شده: کاهش اتصالات پیچیده، تقویت سازه و کاهش زمان ساخت‌وساز.

مشخصات استاندارد: استانداردهای پذیرفته‌شده جهانی مانند استاندارد ملی چین (GB/T 11263)، استاندارد ژاپن (JIS) و استاندارد آمریکا (ASTM A6) تهیه و تطبیق‌پذیری آسان را تضمین می‌کنند.

۴. طیف گسترده کاربردها
ساخت و سازهای سنگین: کارخانه‌ها، ساختمان‌های بلندمرتبهسازه‌های فولادی(مانند هسته برج شانگهای) و مکان‌های بزرگ (مانند تکیه‌گاه خرپایی لانه پرنده).

پل‌ها و حمل و نقل: پل‌های راه‌آهن و پل‌های میان‌گذر بزرگراه‌ها (با تکیه‌گاه‌های تیر جعبه‌ای با دهانه بلند).

تجهیزات صنعتی: شاسی ماشین آلات سنگین و تیرهای ریل جرثقیل بندری.

زیرساخت انرژی: اسکله‌های نیروگاه و ماژول‌های سکوهای نفتی.

۵. پایداری زیست‌محیطی
۱۰۰٪ قابل بازیافت: نرخ بالای بازیافت فولاد، ضایعات ساختمانی را کاهش می‌دهد.

کاهش مصرف بتن: کاهش انتشار کربن (هر تن فولاد جایگزین شده با بتن، ۱.۲ تن CO₂ را ذخیره می‌کند).