JIS استاندارد فولاد راه آهن سنگین تولید کننده فولاد
ریل‌های استاندارد راه‌آهناز ریل‌های منگنزی، ریل‌های فولادی ساده کربنی حاوی مس، ریل‌های فولادی حاوی مس با درصد سیلیکون بالا، ریل‌های مسی، ریل‌های منگنزی، ریل‌های سیلیکونی و سایر مواد تشکیل شده‌اند. این ریل‌ها از فولاد کربنی کشته شده که در کوره‌های باز یا کوره‌های مبدل اکسیژنی ذوب می‌شوند، نورد می‌شوند. هدف از آن مقاومت در برابر فشار عملیاتی و بار ضربه‌ای ناشی از حرکت ریل است.
فرآیند تولید محصول
فناوری و فرآیند ساخت
فرآیند ساختراه آهن فولادی استاندارد JISساخت ریل شامل مهندسی دقیق و بررسی دقیق عوامل مختلف است. این کار با طراحی طرح ریل، با در نظر گرفتن کاربرد مورد نظر، سرعت قطار و عوارض زمین آغاز می‌شود. پس از نهایی شدن طراحی، فرآیند ساخت با مراحل کلیدی زیر آغاز می‌شود:
۱. خاکبرداری و پی‌ریزی: گروه ساختمانی با خاکبرداری منطقه و ایجاد یک پی محکم برای تحمل وزن و فشار وارده توسط قطارها، زمین را آماده می‌کنند.
۲. نصب بالاست: یک لایه سنگ خرد شده، که به عنوان بالاست شناخته می‌شود، روی سطح آماده شده قرار می‌گیرد. این لایه به عنوان یک لایه جذب کننده ضربه عمل می‌کند، پایداری را فراهم می‌کند و به توزیع یکنواخت بار کمک می‌کند.
۳. بست‌ها و محکم‌سازی: سپس بست‌های چوبی یا بتنی روی بالاست نصب می‌شوند و ساختاری شبیه به قاب را ایجاد می‌کنند. این بست‌ها پایه‌ای محکم برای ریل‌های فولادی راه‌آهن فراهم می‌کنند. آنها با استفاده از میخ‌ها یا گیره‌های مخصوص محکم می‌شوند و تضمین می‌کنند که محکم در جای خود باقی بمانند.
۴. نصب ریل: ریل‌های فولادی راه‌آهن ۱۰ متری که اغلب به عنوان ریل‌های استاندارد شناخته می‌شوند، با دقت روی مهارها قرار می‌گیرند. این ریل‌ها که از فولاد با کیفیت بالا ساخته شده‌اند، از استحکام و دوام قابل توجهی برخوردارند.
اندازه محصول
ریل های ساخته شده ازریل های فولادیمی‌توانند وزن بیشتری نسبت به سایر مواد تحمل کنند. تراورس‌ها همچنین به عنوان تراورس یا تراورس جاده‌ای شناخته می‌شوند. وظیفه آنها توزیع وزن ریل‌های فولادی به طور جداگانه، ثابت نگه داشتن ریل‌ها و حفظ عرض ریل‌ها است.
| ریل‌های ژاپنی و کره‌ای | ||||||
| مدل | ارتفاع ریل A | عرض پایین B | عرض سر C | ضخامت کمر D | وزن بر حسب متر | مواد |
| JIS15KG | ۷۹.۳۷ | ۷۹.۳۷ | ۴۲.۸۶ | ۸.۳۳ | ۱۵.۲ | ایسِه |
| JIS 22 کیلوگرم | ۹۳.۶۶ | ۹۳.۶۶ | ۵۰.۸ | ۱۰.۷۲ | ۲۲.۳ | ایسِه |
| JIS 30A | ۱۰۷.۹۵ | ۱۰۷.۹۵ | ۶۰.۳۳ | ۱۲.۳ | ۳۰.۱ | ایسِه |
| JIS37A | ۱۲۲.۲۴ | ۱۲۲.۲۴ | ۶۲.۷۱ | ۱۳.۴۹ | ۳۷.۲ | ایسِه |
| JIS50N | ۱۵۳ | ۱۲۷ | 65 | 15 | ۵۰.۴ | ایسِه |
| سی آر۷۳ | ۱۳۵ | ۱۴۰ | ۱۰۰ | 32 | ۷۳.۳ | ایسِه |
| سی آر ۱۰۰ | ۱۵۰ | ۱۵۵ | ۱۲۰ | 39 | ۱۰۰.۲ | ایسِه |
| استانداردهای تولید: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
ریل‌های ژاپنی و کره‌ای:
مشخصات: JIS15KG، JIS 22KG، JIS 30A، JIS37A، JIS50N، CR73، CR 100
استاندارد: JIS 110391/ISE1101-93
جنس: ISE
طول: ۶ تا ۱۲ متر، ۱۲.۵ تا ۲۵ متر
مزیت
سایش ناهموار و موج‌دار روی سطح بالاییریل روی ریلاساساً خرد شدن موجی است. موج‌دار شدن باعث ایجاد اثرات دینامیکی بالای چرخ-JIS در ریل فولادی می‌شود، آسیب به قطعات ریل و ریل را تسریع می‌کند و هزینه‌های نگهداری و تعمیر را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، لرزش شدید قطار باعث ناراحتی مسافران می‌شود و در موارد شدید، ایمنی رانندگی را تهدید می‌کند. موج‌دار شدن همچنین منبع سر و صدا است. عوامل زیادی وجود دارند که باعث ایجاد موج‌دار شدن ریل می‌شوند، از جمله جنس ریل، خطوط و شرایط ریل. کشورهای سراسر جهان متعهد به تحقیقات نظری در مورد علل سایش موج‌دار شدن ریل هستند. ده‌ها نظریه در مورد علت موج‌دار شدن وجود دارد که می‌توان آنها را تقریباً به دو دسته تقسیم کرد: نظریه‌های علت پویا و نظریه‌های علت غیر پویا.
کاربرد
عرض استاندارد راه‌آهن ۱۴۳۵ میلی‌متر است. طبق مفاد مربوط به قانون راه‌آهن جمهوری خلق چین، عرض استاندارد راه‌آهن کشور من ۱۴۳۵ میلی‌متر است. راه‌آهن‌های ملی جدید باید از عرض استاندارد استفاده کنند. عرض به فاصله بین دو ریل یک مسیر ریلی اشاره دارد.
بسته بندی و ارسال
در قسمت بالایی ریل فولادی استاندارد JIS، یعنی لایه‌ای که با چرخ‌ها در تماس است، فلز دیگری به نام ایندیم اضافه شده است. افزودن آن باعث می‌شود قسمت بالایی ریل محکم‌تر شود و در عین حال سختی آن را تضمین کند که برای قطارها مفید است. چرخ بسیار مهم است. وقتی با "لاستیک" تماس پیدا می‌کند و با آن برخورد می‌کند، خاصیت ارتجاعی خاصی پیدا می‌کند و عملکرد ایمن قطار را تضمین می‌کند.
قدرت شرکت
ساخت چین، خدمات درجه یک، کیفیت برتر، شهرت جهانی
۱. اثر مقیاس: شرکت ما یک زنجیره تأمین بزرگ و یک کارخانه فولاد بزرگ دارد که به اثرات مقیاس در حمل و نقل و تدارکات دست یافته و به یک شرکت فولادی تبدیل شده است که تولید و خدمات را ادغام می‌کند.
2. تنوع محصول: تنوع محصول، هر فولادی که بخواهید را می‌توانید از ما خریداری کنید، عمدتاً در سازه‌های فولادی، ریل‌های فولادی، شمع‌های ورق فولادی، براکت‌های فتوولتائیک، فولاد کانالی، کویل‌های فولادی سیلیکونی و سایر محصولات فعالیت داریم که باعث انعطاف‌پذیری بیشتر می‌شود. نوع محصول مورد نظر را برای رفع نیازهای مختلف انتخاب کنید.
۳. عرضه پایدار: داشتن خط تولید و زنجیره تأمین پایدارتر می‌تواند عرضه قابل اعتمادتری را فراهم کند. این امر به ویژه برای خریدارانی که به مقادیر زیادی فولاد نیاز دارند، اهمیت دارد.
۴. نفوذ برند: نفوذ برند بالاتر و بازار بزرگ‌تری داشته باشید
۵. خدمات: یک شرکت بزرگ فولاد که سفارشی‌سازی، حمل و نقل و تولید را ادغام می‌کند
6. رقابت قیمت: قیمت مناسب
*ارسال ایمیل به[email protected]برای دریافت قیمت پروژه های خود
مشتریان بازدید می‌کنند
سوالات متداول
1. چگونه می توانم از شما نقل قول دریافت کنم؟
شما می‌توانید برای ما پیام بگذارید، و ما به هر پیام در زمان مناسب پاسخ خواهیم داد.
2. آیا کالا را به موقع تحویل خواهید داد؟
بله، ما قول می‌دهیم که بهترین محصولات با کیفیت و تحویل به موقع را ارائه دهیم. صداقت، شعار شرکت ماست.
3. آیا می توانم قبل از سفارش نمونه بگیرم؟
بله، البته. معمولاً نمونه های ما رایگان هستند، ما می توانیم با نمونه ها یا نقشه های فنی شما تولید کنیم.
4. شرایط پرداخت شما چیست؟
مدت پرداخت معمول ما 30٪ سپرده است و بقیه در مقابل B/L. EXW، FOB، CFR، CIF است.
5. آیا بازرسی شخص ثالث را قبول دارید؟
بله کاملاً قبول داریم.
۶. چگونه به شرکت شما اعتماد کنیم؟
ما سال‌هاست که به عنوان تأمین‌کننده‌ی اصلی در تجارت فولاد تخصص داریم، دفتر مرکزی ما در استان تیانجین واقع شده است و از هرگونه تحقیق و بررسی در این زمینه استقبال می‌کنیم.
