محصولات

  • کانال خزدار فولادی گالوانیزه 41X41 کانال فولادی Unistrut

    کانال خزدار فولادی گالوانیزه 41X41 کانال فولادی Unistrut

    A براکت فتوولتائیکسازه ای است که برای نصب پنل های فتوولتائیک استفاده می شود. عملکرد آن نه تنها تثبیت ماژول های فتوولتائیک بر روی زمین یا سقف، بلکه تنظیم زاویه و جهت ماژول های فتوولتائیک برای به حداکثر رساندن راندمان جذب انرژی خورشیدی است.

  • فلز گالوانیزه داغ ضد زنگ با کیفیت بالا 41 41 Unistrut C Channel Steel

    فلز گالوانیزه داغ ضد زنگ با کیفیت بالا 41 41 Unistrut C Channel Steel

    براکت های فتوولتائیکعمدتاً در جنبه های زیر عمل می کند:
    بهبود راندمان تبدیل پانل های فتوولتائیک: براکت های فتوولتائیک می توانند پانل های فتوولتائیک را در زوایای و جهت های مناسب نصب کنند تا جذب انرژی خورشیدی و تبدیل به انرژی الکتریکی به حداکثر برسد.
    افزایش پایداری پانل های فتوولتائیک: براکت های فتوولتائیک می توانند به طور محکم پانل های فتوولتائیک را روی زمین یا سقف ثابت کنند و می توانند به طور موثر در برابر ضربه باد، باران، برف و سایر شرایط طبیعی بر روی پانل های فتوولتائیک از جهات مختلف مقاومت کنند.
    کاهش هزینه سیستم‌های فتوولتائیک: براکت‌های فتوولتائیک می‌توانند هزینه‌های نصب، هزینه‌های تعمیر و نگهداری و هزینه‌های عملیاتی سیستم‌های فتوولتائیک را کاهش دهند و در نتیجه مزایای اقتصادی و بازگشت سرمایه سیستم‌های فتوولتائیک را بهبود بخشند.

  • کانال Unistrut 41X41 SS304 SS316 سفارشی U Strut Channel فولاد ضد زنگ کربنی

    کانال Unistrut 41X41 SS304 SS316 سفارشی U Strut Channel فولاد ضد زنگ کربنی

    سطح فولاد کربنی گالوانیزه گرم. پس از 30 سال استفاده در فضای باز زنگ نمی زند. ویژگی های آن عبارتند از: بدون نیاز به جوشکاری، بدون نیاز به سوراخکاری، قابل تنظیم و استفاده مجدد.فولاد کانال cرک ها برای مونتاژ و نصب ساده هستند، می توانند به سرعت نصب شوند و هزینه های نگهداری پایینی دارند. به طور خاص، براکت‌های فولادی کانال c قاب می‌توانند از فضای ساختمان در حین نصب بدون اشغال زمین اضافی استفاده کنند و انعطاف‌پذیری نصب بالایی دارند.

  • کانال Unistrut اندازه / استرات شکافدار C کانال قیمت فولاد سازنده

    کانال Unistrut اندازه / استرات شکافدار C کانال قیمت فولاد سازنده

    خورشیدیبراکت های فتوولتائیکقوی و پایدار، مقاوم در برابر خوردگی، قابل تنظیم زاویه، نصب سریع، سازگار با محیط زیست، صرفه جویی در مصرف انرژی و مقیاس پذیر هستند. آنها جزء ضروری و مهم سیستم های تولید برق خورشیدی هستند. در عصر امروز، هدف ما دنبال کردن مسیر توسعه پایدار براکت های فتوولتائیک است. به منظور حمل براکت های فتوولتائیک، استفاده از نیروهای جدید مختلف ما را امیدوار کرده است. انرژی خورشیدی یک منبع انرژی پاک است. برای استفاده از انرژی خورشیدی باید یک براکت نصب کنید. کیفیت براکت فتوولتائیک شین شیانگ نیز بر عملکرد کلی تأثیر می گذارد. در حال حاضر، سیستم‌های براکت فتوولتائیک که معمولاً در کشور من مورد استفاده قرار می‌گیرند، عمدتاً شامل براکت‌های بتنی، براکت‌های فتوولتائیک گالوانیزه گرم و براکت‌های آلیاژ آلومینیوم از نظر مواد هستند.

  • سی کانال استیل بند فروش داغ کانال فولاد کربنی Unistrut قیمت کارخانه

    سی کانال استیل بند فروش داغ کانال فولاد کربنی Unistrut قیمت کارخانه

    براکت های فتوولتائیکیک فرم براکتی هستند که معمولاً در نیروگاه های فتوولتائیک خورشیدی استفاده می شود. در مقایسه با براکت‌های فتوولتائیک ثابت سنتی، براکت‌های فتوولتائیک تک محوره تخت طرحی را اتخاذ می‌کنند که می‌تواند زاویه پانل‌های فتوولتائیک را از طریق یک سیستم ردیابی تک محوری تنظیم کند تا جذب نور خورشید را به حداکثر برساند و راندمان تبدیل فوتوالکتریک را بهبود بخشد.

  • JIS استاندارد استیل ریل سبک ریل فولادی ریل جرثقیل Light_Rail Railroad Steel Rail

    JIS استاندارد استیل ریل سبک ریل فولادی ریل جرثقیل Light_Rail Railroad Steel Rail

    ریل فولادی استاندارد JISاجزای اصلی خطوط راه آهن هستند. عملکرد آن هدایت چرخ های ماشین نورد به جلو، تحمل فشار عظیم چرخ ها و انتقال آن به تراورس است. ریل ها باید سطح نورد پیوسته، صاف و کم مقاومت را برای چرخ ها فراهم کنند. در راه‌آهن‌های برق‌دار یا بخش‌های بلوک خودکار، ریل‌ها می‌توانند به‌عنوان مدار ریل نیز عمل کنند.

  • ریل راه آهن استاندارد فولاد JIS

    ریل راه آهن استاندارد فولاد JIS

    ریل فولادی استاندارد JISمقاومت در برابر سایش عالی دارد. با توجه به اصطکاک بین چرخ های قطار و مسیر، استفاده طولانی مدت می تواند به راحتی منجر به فرسودگی مسیر شود و بر پایداری و ایمنی کار تأثیر بگذارد.

  • تولید کننده ریل فولادی استاندارد JIS

    تولید کننده ریل فولادی استاندارد JIS

     

    ریل فولادی استاندارد JISمشخصات عمدتا بریتانیایی 80 پوند / یارد و 85 پوند / یارد بود. در روزهای اولیه تأسیس چین جدید، آنها عمدتاً 38 کیلوگرم در متر و 43 کیلوگرم در متر بودند و بعداً به 50 کیلوگرم در متر رسیدند. در سال 1355 به منظور رفع مشکل آسیب خطوط اصلی پرتردد، بخش 60 کیلوگرم بر متر به طور مستقل طراحی و یک قطعه 75 کیلوگرم بر متر به خط ویژه دقین اضافه شد.

  • Railroad Train JIS Standard Steel Rail Heavy Rail

    Railroad Train JIS Standard Steel Rail Heavy Rail

    ریل فولادی استاندارد JIS یک سازه باربر مهم در هنگام حرکت قطارها در راه آهن است. آنها می توانند وزن قطارها را تحمل کنند و آنها را به بستر جاده منتقل کنند. آنها همچنین باید قطارها را هدایت کنند و اصطکاک روی تختخواب ها را کاهش دهند. بنابراین ظرفیت باربری ریل یکی از ملاحظات مهم است.

  • ریل استاندارد فولادی JIS / ریل فولادی / ریل راه آهن / ریل عملیات حرارتی

    ریل استاندارد فولادی JIS / ریل فولادی / ریل راه آهن / ریل عملیات حرارتی

    ریل استاندارد JIS ساختار باربر مهم زمانی که قطارها در راه آهن در حال حرکت هستند. آنها می توانند وزن قطارها را تحمل کنند و آنها را به بستر جاده منتقل کنند. آنها همچنین باید قطارها را هدایت کنند و اصطکاک روی تختخواب ها را کاهش دهند. بنابراین ظرفیت باربری ریل یکی از ملاحظات مهم است.

  • ریل صنعتی با کیفیت بالا ریل استاندارد فولادی JIS ریل 9 کیلوگرمی ریل فولادی راه آهن

    ریل صنعتی با کیفیت بالا ریل استاندارد فولادی JIS ریل 9 کیلوگرمی ریل فولادی راه آهن

    به عنوان ساختار پشتیبان اصلی در حمل و نقل ریلی استاندارد JIS، ظرفیت باربری ریل های فولادی بسیار مهم است. از یک طرف، ریل ها باید در برابر وزن و ضربه قطار مقاومت کنند و به راحتی تغییر شکل ندهند و شکسته نشوند. از سوی دیگر، پایداری و قابلیت اطمینان ریل ها باید تحت عملکرد مداوم قطارها با سرعت بالا تضمین شود. بنابراین، ویژگی اصلی ریل استحکام بالا برای اطمینان از عملکرد ایمنی ریل است.

  • ریل استاندارد JIS فولادی سفارشی ریل راهنمای خطی Hr15 20 25 30 35 45 55

    ریل استاندارد JIS فولادی سفارشی ریل راهنمای خطی Hr15 20 25 30 35 45 55

    ریل فولادی استاندارد JIS عمدتا از قسمت های سر، پا، داخلی و لبه تشکیل شده است. سر بالاترین قسمت ریل مسیر است که شکل "V" را نشان می دهد که برای هدایت موقعیت نسبی بین ریل های چرخ استفاده می شود. پا پایین ترین قسمت راه آهن است که شکلی صاف را نشان می دهد و برای تحمل وزن کالا و قطار استفاده می شود. فضای داخلی ساختار داخلی ریل مسیر است، از جمله کف ریل، لنت های ضربه گیر، میله های کراوات و غیره، که می تواند مسیر را قوی تر کند، در حالی که نقش جذب ضربه و حفظ تلرانس ها را نیز ایفا می کند. قسمت لبه قسمت لبه راه آهن است که در بالای سطح زمین قرار دارد و عمدتاً برای پراکنده کردن وزن قطار و جلوگیری از فرسایش انگشتان راه آهن استفاده می شود.