GB استاندارد فولاد ریل راه آهن ریل سنگین کارخانه قیمت ریل فولادی قوی و بادوام مناسب برای ساخت و ساز و غیره
به یک معنا،عمده فروشی محصولات ریلیتوسعه همچنین تاریخ توسعه راه آهن است.بدون پیشرفت فناوری ریلی، توسعه فناوری راه آهن سنگین و پرسرعت دشوار است.کیفیت ریل تاثیر مهمی بر ایمنی و کارایی حمل و نقل ریلی دارد.
قبل از انقلاب صنعتی در اروپا، مسیرها از الوارهای بلند با عرض چند اینچ ساخته می شدند.در زیر مسیر چوبی، یک تکه چوب به صورت افقی در هر دو تا سه فوت به عنوان تخت خواب قرار می گرفت.تراورس ها عمدتاً برای تعمیر مسیر چوبی استفاده می شدند تا عرض مشخص شده را حفظ کند.چرخ هایی که بالای سر آن می چرخیدند نیز از چوب ساخته شده بودند.در آن زمان فولاد در مقیاس بزرگ تولید نمی شد و آهن نیز ماده بسیار گران قیمتی بود.مسیر چوبی به راحتی پوشیده و پاره می شد.بعدها مردم ورقه های آهنی بلند و نازکی را روی سطح آن می چسبانند و با میخ ثابت می کردند.در مسیر، این نه تنها طول عمر مسیر را افزایش می دهد، بلکه مقاومت اصطکاکی را که ابتدایی ترین ریل است، کاهش می دهد.
فرآیند تولید محصول
فناوری و فرآیند ساخت و ساز
فرآیند ساختخطوط راه آهن قطارآهنگ شامل مهندسی دقیق و بررسی دقیق عوامل مختلف است.با طراحی طرح مسیر، با در نظر گرفتن کاربری مورد نظر، سرعت قطار و زمین شروع می شود.پس از نهایی شدن طراحی، فرآیند ساخت و ساز با مراحل کلیدی زیر آغاز می شود:
1. حفاری و فونداسیون: خدمه ساخت و ساز با حفاری منطقه و ایجاد یک پایه محکم برای تحمل وزن و استرس تحمیل شده توسط قطارها، زمین را آماده می کنند.
2. نصب بالاست: لایه ای از سنگ خرد شده که به بالاست معروف است بر روی سطح آماده شده گذاشته می شود.این به عنوان یک لایه ضربه گیر عمل می کند، پایداری را فراهم می کند و به توزیع یکنواخت بار کمک می کند.
3. گره ها و بست: سپس بند های چوبی یا بتنی در بالای بالاست نصب می شوند و ساختاری قاب مانند را تقلید می کنند.این اتصالات پایه ای مطمئن برای خطوط آهن فولادی ارائه می دهد.آنها با استفاده از میخ ها یا گیره های خاص بسته می شوند و اطمینان حاصل می شود که در جای خود محکم می مانند.
4. نصب ریل: ریل های راه آهن فولادی 10 متری که اغلب به عنوان ریل استاندارد از آن یاد می شود، به دقت در بالای بند ها قرار می گیرند.این مسیرها که از فولاد مرغوب ساخته شده اند، از استحکام و دوام قابل توجهی برخوردار هستند.
نوع و قدرتفولاد ریل قطاربا جرم تقریبی (کیلوگرم) در هر متر طول بیان می شوند.به عنوان مثال، انواع استاندارد فعلی ریل در چین 43 کیلوگرم در متر، 50 کیلوگرم در متر، 60 کیلوگرم در متر، 75 کیلوگرم در متر و غیره است. طول استاندارد ریل در چین: 43 کیلوگرم در متر 12.5 متر یا 25 متر است.طول ریل های بالای 50 کیلوگرم بر متر 25 متر، 50 متر و 100 متر است.به کارخانه جوش ریلی بروید تا آن را به یک ریل به طول 500 متر جوش دهید و سپس آن را به محل ساخت و ساز منتقل کنید و به طول مورد نیاز جوش دهید.
اندازه محصول
| نام محصول: | ریل فولادی استاندارد GB | |||
| نوع： | ریل سنگین، ریل جرثقیل، ریل سبک | |||
| مواد/مشخصات: | ||||
| ریل سبک: | مدل/مواد: | Q235, 55Q؛ | مشخصات: | 30 کیلوگرم در متر، 24 کیلوگرم در متر، 22 کیلوگرم در متر، 18 کیلوگرم در متر، 15 کیلوگرم در متر، 12 کیلوگرم در متر، 8 کیلوگرم در متر. |
| ریل سنگین： | مدل/مواد: | 45MN,71MN | مشخصات: | 50 کیلوگرم در متر، 43 کیلوگرم در متر، 38 کیلوگرم در متر، 33 کیلوگرم در متر. |
| ریل جرثقیل: | مدل/مواد: | U71MN | مشخصات: | QU70 کیلوگرم در متر، QU80 کیلوگرم در متر، QU100 کیلوگرم در متر، QU120 کیلوگرم در متر. |
ریل استاندارد ملی:
مشخصات: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU10, QU10
استاندارد: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
جنس: U71Mn/50Mn
طول: 6-12 متر 12.5-25 متر
| کالا | مقطع تحصیلی | اندازه بخش (میلی متر) | ||||
| ارتفاع ریل | عرض پایه | عرض سر | ضخامت | وزن (کیلوگرم) | ||
| ریل سبک | 8 کیلوگرم بر متر | 65.00 | 54.00 | ساعت 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 کیلوگرم بر متر | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 کیلوگرم بر متر | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 کیلوگرم بر متر | 90.00 | 80.00 | 40.00 | ساعت 10.00 | 18.06 | |
| 22 کیلوگرم بر متر | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 کیلوگرم بر متر | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 کیلوگرم بر متر | 107.95 | 107.95 | 60.33 | ساعت 12.30 | 30.10 | |
| ریل سنگین | 38 کیلوگرم بر متر | 134.00 | 114.00 | 68.00 | ساعت 13.00 | 38.733 |
| 43 کیلوگرم بر متر | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 کیلوگرم بر متر | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 کیلوگرم بر متر | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 کیلوگرم بر متر | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | ساعت 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| ریل بالابر | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | ساعت 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
مزیت - فایده - سود - منفعت
هنگام انتخابریل راه آهن فولادی،باید عوامل زیر را در نظر بگیرید:
1. مواد: مواد از مواد ریل یک عامل کلیدی موثر بر عملکرد و عمر مفید آن است.مواد رایج مورد استفاده فولاد کربن و فولاد کم آلیاژ هستند.
2. اندازه: اندازه ریل عامل مهمی در انتخاب ریل است.مسیرها و وسایل نقلیه مختلف به اندازه های مختلف ریل نیاز دارند.
3. کیفیت: کیفیت ریل مستقیماً بر ایمنی عملیات و عمر سرویس حمل و نقل ریلی تأثیر می گذارد.هنگام انتخاب ریل، باید محصولات باکیفیت و مطابق با نیازهای شما را انتخاب کنید.
4. ظرفیت باربری: هنگام انتخاب ریل، باید در نظر بگیرید که آیا ظرفیت باربری آن نیازهای شما را برآورده می کند یا خیر.به طور معمول، عواملی مانند وزن وسیله نقلیه، سرعت و وضعیت خط مسیر باید در نظر گرفته شوند.
ریل های استاندارد ملی دارای مزایای زیر هستند:
1. استحکام بالا، سختی بالا و مقاومت در برابر سایش خوب، قادر به پاسخگویی به نیازهای طولانی مدت عملیات با شدت بالا.
2. مقاومت خوبی در برابر خستگی دارد و می تواند بارهای مکرر را بدون اینکه مستعد شکست خستگی باشد تحمل کند.
3. مقاومت در برابر خوردگی خوب، قادر به مقاومت در برابر خوردگی از مواد شیمیایی مختلف و افزایش عمر مفید است.
4. ایمنی بالا که می تواند عملکرد ایمن ترانزیت ریلی را تضمین کند و احتمال تصادفات را کاهش دهد.
5. عمر طولانی دارد و می تواند نیازهای استفاده طولانی مدت حمل و نقل ریلی را برآورده کند.
پروژه
شرکت ما'13800 تن ریل فولادی صادر شده به ایالات متحده در یک زمان در بندر تیانجین حمل شد.پروژه ساخت و ساز با آخرین ریل که به طور پیوسته روی خط راه آهن گذاشته شده بود به پایان رسید.این ریل ها همگی از خط تولید جهانی کارخانه تیرآهن ریلی و فولادی ما با استفاده از تولید جهانی با بالاترین و دقیق ترین استانداردهای فنی هستند.
برای اطلاعات بیشتر در مورد محصولات ریلی، لطفا با ما تماس بگیرید!
وی چت: +86 13652091506
تلفن: +86 13652091506
پست الکترونیک:chinaroyalsteel@163.com
کاربرد
ریل راه آهنطراحی بخش سر نیز یکی از راه های بهبود سفتی و مقاومت در برابر سایش است.
در قسمت سر ریل ریل اولیه، سطح آج نسبتاً ملایم است و از قوس هایی با شعاع کمتر در دو طرف استفاده می شود.تا دهه 1950 و 1960 مشخص شد که صرف نظر از شکل سر ریل طراحی شده اولیه، پس از سایش چرخ های قطار، شکل آج بالای ریل تقریباً تماماً دایره ای بود و شعاع ریل قوس در دو طرف نسبتاً بزرگ بود.شبیه سازی تجربی نشان داد که پوسته شدن سر ریل به تنش بیش از حد تماس چرخ و ریل در فیله داخلی سر ریل مربوط می شود.به منظور کاهش صدمات ناشی از سلب ریل، همه کشورها طراحی قوس سر ریل را برای به حداقل رساندن تغییر شکل پلاستیک اصلاح کرده اند.
اولاً، کشورها در طراحی آج سر ریل از چنین اصلی پیروی کرده اند: قوس آج بالای ریل تا حد امکان با اندازه آج چرخ مطابقت دارد، یعنی اندازه قوس آج، مانند ریل 59.9 کیلوگرم بر متر در ایالات متحده، قوس سر ریل R254-R31.75-R9.52 اتخاذ شده است.ریل 65 کیلوگرم بر متر اتحاد جماهیر شوروی سابق، قوس سر ریل R300-R80-R15 را اتخاذ می کند.ریل UIC 60 کیلوگرم بر متر، قوس سر ریل از R300-R80-R13 استفاده می کند.از مطالب فوق می توان دریافت که ویژگی اصلی طراحی مقطع سر ریلی مدرن استفاده از منحنی های پیچیده و سه شعاع می باشد.در سمت سر ریل، یک خط مستقیم با بالای باریک و یک پایین گسترده اتخاذ شده است و شیب خط مستقیم به طور کلی 1:20 تا 1:40 است.یک خط مستقیم با شیب زیاد اغلب در فک پایین سر ریل استفاده می شود و شیب به طور کلی 1:3 تا 1:4 است.
دوم، در ناحیه انتقال بین سر ریل و کمر ریل، به منظور کاهش ترک های ناشی از تمرکز تنش و افزایش مقاومت اصطکاکی بین صفحه ماهیگیری و ریل، از یک منحنی پیچیده نیز در ناحیه انتقال بین ریل استفاده می شود. سر و کمر ریلی، و یک طرح شعاع بزرگ در کمر اتخاذ شده است.به عنوان مثال، ریل 60 کیلوگرم در متر UIC از R7-R35-R120 در منطقه انتقال بین سر ریل و کمر استفاده می کند.ریل 60 کیلوگرم بر متر ژاپن از R19-R19-R500 در ناحیه انتقال بین سر ریل و کمر استفاده می کند.
بسته بندی و حمل و نقل
در منطقه انتقال بین کمر ریل و پایین ریل، برای دستیابی به یک انتقال صاف از بخش، یک طرح منحنی پیچیده نیز اتخاذ شده است و انتقال تدریجی به آرامی با شیب پایین ریل متصل می شود.مانند راه آهن UIC60kg/m، استفاده از R120-R35-R7 است.ریل 60 کیلوگرم بر متر ژاپن از R500-R19 استفاده می کند.ریل 60 کیلوگرم بر متر چین از R400-R20 استفاده می کند. حمل و نقل ریل های ریلی پرسرعت به کمک تجهیزات و تیم های حرفه ای حمل و نقل نیاز دارد.به طور کلی، ریل های ریلی پرسرعت توسط ریل حمل می شوند.در مراحل اولیه ساخت راه‌آهن سریع‌السیر داخلی، برخی تجهیزات و مواد کلیدی باید از خارج وارد می‌شد.در آن زمان حمل و نقل هوایی یک روش رایج حمل و نقل بود.با این حال، ریل های ریلی پرسرعت که به طور مستقل توسعه و تولید می شوند، عموماً توسط خود راه آهن حمل می شوند.هر ریل سریع السیر حدود 25 متر طول و 30 تن وزن دارد.اغلب برای تکمیل کل فرآیند حمل و نقل به دو واگن در جلو و عقب نیاز دارد.بنابراین، قبل از حمل و نقل، لازم است مسیر را به دقت برنامه ریزی کنید و از قبل بررسی کنید که آیا کالسکه الزامات حمل و نقل را برآورده می کند تا اطمینان حاصل شود که در حین حمل و نقل آسیب یا حوادث ایمنی رخ نمی دهد.
قدرت شرکت
ساخت چین، خدمات درجه یک، کیفیت برتر، شهرت جهانی
1. اثر مقیاس: شرکت ما دارای یک زنجیره تامین بزرگ و یک کارخانه بزرگ فولاد است که به اثرات مقیاس در حمل و نقل و تدارکات دست می یابد و به یک شرکت فولادی تبدیل می شود که تولید و خدمات را یکپارچه می کند.
2. تنوع محصول: تنوع محصول، هر فولادی که بخواهید را می توانید از ما خریداری کنید، عمدتاً در سازه های فولادی، ریل های فولادی، شمع های ورق فولادی، براکت های فتوولتائیک، فولاد کانال، کویل های فولادی سیلیکونی و سایر محصولات، که باعث انعطاف پذیری بیشتر می شود. نوع محصول مورد نظر برای رفع نیازهای مختلف.
3. عرضه پایدار: داشتن خط تولید و زنجیره تامین پایدارتر می تواند عرضه مطمئن تری را فراهم کند.این امر به ویژه برای خریدارانی که به مقادیر زیادی فولاد نیاز دارند بسیار مهم است.
4. نفوذ برند: نفوذ برند بالاتر و بازار بزرگتری داشته باشید
5. خدمات: یک شرکت بزرگ فولادی که سفارشی سازی، حمل و نقل و تولید را ادغام می کند
6. رقابت قیمت: قیمت مناسب
*ارسال ایمیل بهchinaroyalsteel@163.comبرای دریافت پیشنهاد برای پروژه های خود
بازدید مشتریان
سوالات متداول
1. چگونه می توانم یک نقل قول از شما دریافت کنم؟
شما می توانید برای ما پیام بگذارید و ما به موقع به هر پیام پاسخ خواهیم داد.
2. آیا کالا را به موقع تحویل خواهید داد؟
بله، ما قول می دهیم بهترین محصولات را با کیفیت و تحویل به موقع ارائه دهیم.صداقت اصل شرکت ماست.
3. آیا می توانم نمونه ها را قبل از سفارش دریافت کنم؟
بله حتما.معمولا نمونه های ما رایگان هستند، ما می توانیم با نمونه ها یا نقشه های فنی شما تولید کنیم.
4. شرایط پرداخت شما چیست؟
مدت پرداخت معمول ما 30٪ سپرده و بقیه در مقابل B/L است.EXW، FOB، CFR، CIF.
5. آیا بازرسی شخص ثالث را قبول دارید؟
بله کاملا قبول داریم
6. چگونه به شرکت شما اعتماد کنیم؟
ما سالها به عنوان تامین کننده طلایی در تجارت فولاد تخصص داریم، دفتر مرکزی در استان تیانجین واقع شده است، به هر طریقی و به هر طریقی از آن استقبال می کنیم.
