راه آهن فولادی استاندارد GB، راه آهن سنگین، قیمت کارخانه، راه آهن فولادی قوی و بادوام، مناسب برای ساخت و ساز و غیره
به یک معنا،محصولات ریلی عمده فروشیتوسعه همچنین تاریخچه توسعه راه آهن است. بدون پیشرفت فناوری ریلی، توسعه فناوری راه آهن سنگین و پرسرعت دشوار است. کیفیت ریل تأثیر مهمی بر ایمنی و کارایی حمل و نقل ریلی دارد.
قبل از انقلاب صنعتی در اروپا، ریل‌ها از چوب‌های بلند با عرض چند اینچ ساخته می‌شدند. در زیر ریل چوبی، هر دو تا سه فوت یک تکه چوب به صورت افقی به عنوان تراورس قرار می‌گرفت. تراورس‌ها عمدتاً برای ثابت نگه داشتن ریل چوبی استفاده می‌شدند تا عرض مشخص شده را حفظ کنند. چرخ‌هایی که روی آن حرکت می‌کردند نیز از چوب ساخته شده بودند. در آن زمان، فولاد در مقیاس بزرگ قابل تولید نبود و آهن نیز ماده‌ای بسیار گران بود. ریل چوبی به راحتی ساییده و پاره می‌شد. بعدها، مردم ورق‌های آهنی نازک و بلند را روی سطح آن چسباندند و آنها را با میخ ثابت کردند. در ریل، این کار نه تنها عمر ریل را افزایش می‌دهد، بلکه مقاومت اصطکاکی را نیز کاهش می‌دهد که ابتدایی‌ترین نوع ریل است.
فرآیند تولید محصول
فناوری و فرآیند ساخت
فرآیند ساختریل قطارساخت ریل شامل مهندسی دقیق و بررسی دقیق عوامل مختلف است. این کار با طراحی طرح ریل، با در نظر گرفتن کاربرد مورد نظر، سرعت قطار و عوارض زمین آغاز می‌شود. پس از نهایی شدن طراحی، فرآیند ساخت با مراحل کلیدی زیر آغاز می‌شود:
۱. خاکبرداری و پی‌ریزی: گروه ساختمانی با خاکبرداری منطقه و ایجاد یک پی محکم برای تحمل وزن و فشار وارده توسط قطارها، زمین را آماده می‌کنند.
۲. نصب بالاست: یک لایه سنگ خرد شده، که به عنوان بالاست شناخته می‌شود، روی سطح آماده شده قرار می‌گیرد. این لایه به عنوان یک لایه جذب کننده ضربه عمل می‌کند، پایداری را فراهم می‌کند و به توزیع یکنواخت بار کمک می‌کند.
۳. بست‌ها و محکم‌سازی: سپس بست‌های چوبی یا بتنی روی بالاست نصب می‌شوند و ساختاری شبیه به قاب را ایجاد می‌کنند. این بست‌ها پایه‌ای محکم برای ریل‌های فولادی راه‌آهن فراهم می‌کنند. آنها با استفاده از میخ‌ها یا گیره‌های مخصوص محکم می‌شوند و تضمین می‌کنند که محکم در جای خود باقی بمانند.
۴. نصب ریل: ریل‌های فولادی راه‌آهن ۱۰ متری که اغلب به عنوان ریل‌های استاندارد شناخته می‌شوند، با دقت روی مهارها قرار می‌گیرند. این ریل‌ها که از فولاد با کیفیت بالا ساخته شده‌اند، از استحکام و دوام قابل توجهی برخوردارند.
نوع و قدرتفولاد ریل قطاربا جرم تقریبی (کیلوگرم) در هر متر طول بیان می‌شوند. به عنوان مثال، انواع ریل استاندارد فعلی در چین ۴۳ کیلوگرم بر متر، ۵۰ کیلوگرم بر متر، ۶۰ کیلوگرم بر متر، ۷۵ کیلوگرم بر متر و غیره هستند. طول استاندارد ریل در چین: ۴۳ کیلوگرم بر متر، ۱۲.۵ متر یا ۲۵ متر است؛ طول ریل‌های بالای ۵۰ کیلوگرم بر متر، ۲۵ متر، ۵۰ متر و ۱۰۰ متر است. برای جوش دادن آن به ریل ۵۰۰ متری به کارخانه جوشکاری ریل بروید و سپس آن را به محل ساخت و ساز منتقل کرده و به طول مورد نیاز جوش دهید.
اندازه محصول
| نام محصول: | راه آهن فولادی استاندارد GB | |||
| نوع： | راه آهن سنگین، راه آهن جرثقیل، راه آهن سبک | |||
| مواد/مشخصات： | ||||
| قطار سبک شهری: | مدل/جنس: | Q235،55Q؛ | مشخصات： | ۳۰ کیلوگرم بر متر مربع، ۲۴ کیلوگرم بر متر مربع، ۲۲ کیلوگرم بر متر مربع، ۱۸ کیلوگرم بر متر مربع، ۱۵ کیلوگرم بر متر مربع، ۱۲ کیلوگرم بر متر مربع، ۸ کیلوگرم بر متر مربع. |
| ریل سنگین： | مدل/جنس: | ۴۵ میلیون، ۷۱ میلیون | مشخصات： | ۵۰ کیلوگرم بر متر مربع، ۴۳ کیلوگرم بر متر مربع، ۳۸ کیلوگرم بر متر مربع، ۳۳ کیلوگرم بر متر مربع. |
| ریل جرثقیل: | مدل/جنس: | U71MN؛ | مشخصات： | ۷۰ کیلوگرم بر متر مربع، ۸۰ کیلوگرم بر متر مربع، ۱۰۰ کیلوگرم بر متر مربع، ۱۲۰ کیلوگرم بر متر مربع. |
ریل استاندارد ملی:
مشخصات: GB6kg، 8kg، GB9kg، GB12، GB15kg، 18kg، GB22kg، 24kg، GB30، P38kg، P43kg، P50kg، P60kg، QU70، QU80، QU100، QU120
استاندارد: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
جنس: U71Mn/50Mn
طول: ۶ تا ۱۲ متر، ۱۲.۵ تا ۲۵ متر
| کالا | درجه | اندازه بخش (میلی متر) | ||||
| ارتفاع ریل | عرض پایه | عرض سر | ضخامت | وزن (کیلوگرم) | ||
| قطار سبک شهری | 8 کیلوگرم در متر مربع | ۶۵.۰۰ | ۵۴.۰۰ | ۲۵.۰۰ | ۷.۰۰ | ۸.۴۲ |
| 12 کیلوگرم در متر مربع | ۶۹.۸۵ | ۶۹.۸۵ | ۳۸.۱۰ | ۷.۵۴ | ۱۲.۲ | |
| 15 کیلوگرم در متر مربع | ۷۹.۳۷ | ۷۹.۳۷ | ۴۲.۸۶ | ۸.۳۳ | ۱۵.۲ | |
| ۱۸ کیلوگرم بر متر مربع | ۹۰.۰۰ | ۸۰.۰۰ | ۴۰.۰۰ | ۱۰.۰۰ | ۱۸.۰۶ | |
| ۲۲ کیلوگرم در متر مربع | ۹۳.۶۶ | ۹۳.۶۶ | ۵۰.۸۰ | ۱۰.۷۲ | ۲۲.۳ | |
| 24 کیلوگرم در متر مربع | ۱۰۷.۹۵ | ۹۲.۰۰ | ۵۱.۰۰ | ۱۰.۹۰ | ۲۴.۴۶ | |
| 30 کیلوگرم در متر مربع | ۱۰۷.۹۵ | ۱۰۷.۹۵ | ۶۰.۳۳ | ۱۲:۳۰ | ۳۰.۱۰ | |
| ریل سنگین | 38 کیلوگرم در متر مربع | ۱۳۴.۰۰ | ۱۱۴.۰۰ | ۶۸.۰۰ | ۱۳.۰۰ | ۳۸.۷۳۳ |
| ۴۳ کیلوگرم/متر | ۱۴۰.۰۰ | ۱۱۴.۰۰ | ۷۰.۰۰ | ۱۴.۵۰ | ۴۴.۶۵۳ | |
| 50 کیلوگرم در متر مربع | ۱۵۲.۰۰ | ۱۳۲.۰۰ | ۷۰.۰۰ | ۱۵.۵۰ | ۵۱.۵۱۴ | |
| 60 کیلوگرم در متر مربع | ۱۷۶.۰۰ | ۱۵۰.۰۰ | ۷۵.۰۰ | ۲۰.۰۰ | ۷۴.۶۴ | |
| 75 کیلوگرم در متر مربع | ۱۹۲.۰۰ | ۱۵۰.۰۰ | ۷۵.۰۰ | ۲۰.۰۰ | ۷۴.۶۴ | |
| UIC54 | ۱۵۹.۰۰ | ۱۴۰.۰۰ | ۷۰.۰۰ | ۱۶.۰۰ | ۵۴.۴۳ | |
| UIC60 | ۱۷۲.۰۰ | ۱۵۰.۰۰ | ۷۴.۳۰ | ۱۶.۵۰ | ۶۰.۲۱ | |
| راه آهن بالابر | کیو یو۷۰ | ۱۲۰.۰۰ | ۱۲۰.۰۰ | ۷۰.۰۰ | ۲۸.۰۰ | ۵۲.۸۰ |
| کیو یو۸۰ | ۱۳۰.۰۰ | ۱۳۰.۰۰ | ۸۰.۰۰ | ۳۲.۰۰ | ۶۳.۶۹ | |
| کیویو۱۰۰ | ۱۵۰.۰۰ | ۱۵۰.۰۰ | ۱۰۰.۰۰ | ۳۸.۰۰ | ۸۸.۹۶ | |
| QU120 | ۱۷۰.۰۰ | ۱۷۰.۰۰ | ۱۲۰.۰۰ | ۴۴.۰۰ | ۱۱۸.۱ | |
مزیت
هنگام انتخابریل راه آهن فولادی،شما باید عوامل زیر را در نظر بگیرید:
۱. جنس: جنس ریل عامل کلیدی مؤثر بر عملکرد و طول عمر آن است. مواد رایج مورد استفاده فولاد کربنی و فولاد کم آلیاژ هستند.
۲. اندازه: اندازه ریل عامل مهمی در انتخاب ریل است. مسیرها و وسایل نقلیه مختلف به ریل‌هایی با اندازه‌های مختلف نیاز دارند.
۳. کیفیت: کیفیت ریل‌ها مستقیماً بر ایمنی عملکرد و طول عمر حمل و نقل ریلی تأثیر می‌گذارد. هنگام انتخاب ریل، باید محصولات باکیفیتی را انتخاب کنید که نیازهای شما را برآورده کند.
۴. ظرفیت باربری: هنگام انتخاب ریل، باید در نظر بگیرید که آیا ظرفیت باربری آن نیازهای شما را برآورده می‌کند یا خیر. معمولاً عواملی مانند وزن وسیله نقلیه، سرعت و وضعیت خط مسیر باید در نظر گرفته شوند.
ریل‌های استاندارد ملی مزایای زیر را دارند:
۱. استحکام بالا، سختی بالا و مقاومت سایشی خوب، قادر به برآوردن نیازهای عملیات طولانی مدت با شدت بالا.
۲. مقاومت خوبی در برابر خستگی دارد و می‌تواند بارهای مکرر را بدون مستعد شدن به شکست ناشی از خستگی تحمل کند.
۳. مقاومت در برابر خوردگی خوب، قادر به مقاومت در برابر خوردگی ناشی از مواد شیمیایی مختلف و افزایش عمر مفید.
۴. ایمنی بالا، که می‌تواند عملکرد ایمن حمل و نقل ریلی را تضمین کرده و احتمال تصادفات را کاهش دهد.
۵. عمر طولانی دارد و می‌تواند نیازهای استفاده طولانی‌مدت از حمل و نقل ریلی را برآورده کند.
پروژه
شرکت ما'۱۳۸۰۰ تن ریل فولادی که به ایالات متحده صادر شده بود، به طور همزمان در بندر تیانجین حمل شد. پروژه ساخت و ساز با نصب آخرین ریل به طور پیوسته روی خط آهن تکمیل شد. این ریل‌ها همگی از خط تولید جهانی کارخانه ریل و تیرآهن فولادی ما هستند که با استفاده از بالاترین و دقیق‌ترین استانداردهای فنی جهانی تولید می‌شوند.
برای اطلاعات بیشتر در مورد محصولات ریلی، لطفا با ما تماس بگیرید!
وی‌چت: +۸۶ ۱۳۶۵۲۰۹۱۵۰۶
تلفن: +86 13652091506
ایمیل:[email protected]
کاربرد
ریل راه آهنطراحی بخش سر نیز یکی از راه‌های بهبود سفتی و مقاومت در برابر سایش است.
در بخش سر ریل ریل‌های اولیه، سطح آج نسبتاً ملایم است و از قوس‌هایی با شعاع کوچکتر در هر دو طرف استفاده می‌شود. تا دهه‌های 1950 و 1960، مشخص شد که صرف نظر از شکل سر ریل طراحی شده اولیه، پس از سایش چرخ‌های قطار، شکل آج در بالای ریل تقریباً کاملاً دایره‌ای بود و شعاع قوس در هر دو طرف نسبتاً بزرگ بود. شبیه‌سازی تجربی نشان داد که کنده شدن سر ریل مربوط به تنش تماسی بیش از حد چرخ-ریل در فیله داخلی سر ریل است. به منظور کاهش آسیب ناشی از جدا شدن ریل، همه کشورها طراحی قوس سر ریل را اصلاح کرده‌اند تا تغییر شکل پلاستیک به حداقل برسد.
اول، کشورها در طراحی رویه ریل از چنین اصلی پیروی کرده‌اند: قوس رویه ریل تا حد امکان با اندازه رویه چرخ، یعنی اندازه قوس رویه، مطابقت دارد. مانند ریل ۵۹.۹ کیلوگرم بر متر در ایالات متحده، قوس رویه ریل R254-R31.75-R9.52 است؛ در ریل ۶۵ کیلوگرم بر متر اتحاد جماهیر شوروی سابق، قوس رویه ریل R300-R80-R15 است؛ در ریل UIC 60 کیلوگرم بر متر، قوس رویه ریل R300-R80-R13 است. از موارد فوق می‌توان دریافت که ویژگی اصلی طراحی مقطع رویه ریل مدرن، استفاده از منحنی‌های پیچیده و سه شعاع است. در کنار رویه ریل، یک خط مستقیم با بالای باریک و پایین پهن در نظر گرفته شده است و شیب خط مستقیم عموماً ۱:۲۰ تا ۱:۴۰ است. یک خط مستقیم با شیب زیاد اغلب در فک پایین سر ریل استفاده می‌شود و شیب آن عموماً ۱:۳ تا ۱:۴ است.
دوم، در ناحیه انتقال بین سر ریل و کمر ریل، به منظور کاهش ترک‌های ناشی از تمرکز تنش و افزایش مقاومت اصطکاکی بین صفحه ماهی و ریل، از یک منحنی پیچیده نیز در ناحیه انتقال بین سر ریل و کمر ریل استفاده می‌شود و طراحی با شعاع بزرگ در کمر اتخاذ می‌شود. به عنوان مثال، ریل 60 کیلوگرم بر متر UIC از R7-R35-R120 در ناحیه انتقال بین سر ریل و کمر استفاده می‌کند. ریل 60 کیلوگرم بر متر ژاپن از R19-R19-R500 در ناحیه انتقال بین سر ریل و کمر استفاده می‌کند.
بسته بندی و ارسال
در ناحیه انتقال بین کمر ریل و کف ریل، برای دستیابی به انتقال روان بخش، یک طراحی منحنی پیچیده نیز اتخاذ شده است و انتقال تدریجی به آرامی با شیب کف ریل متصل می‌شود. مانند ریل UIC60kg/m، از R120-R35-R7 استفاده می‌شود. ریل 60kg/m ژاپن از R500-R19 استفاده می‌کند. ریل 60kg/m چین از R400-R20 استفاده می‌کند. حمل و نقل ریل‌های ریلی پرسرعت نیاز به کمک تجهیزات و تیم‌های حمل و نقل حرفه‌ای دارد. به طور کلی، ریل‌های ریلی پرسرعت از طریق راه‌آهن حمل می‌شوند. در مراحل اولیه ساخت راه‌آهن پرسرعت داخلی، برخی از تجهیزات و مواد کلیدی باید از خارج از کشور وارد می‌شدند. در آن زمان، حمل و نقل هوایی یک روش حمل و نقل رایج بود. با این حال، ریل‌های ریلی پرسرعت که به طور مستقل توسعه یافته و تولید می‌شوند، عموماً توسط خود راه‌آهن حمل می‌شوند. هر ریل پرسرعت حدود 25 متر طول و 30 تن وزن دارد. اغلب برای تکمیل کل فرآیند حمل و نقل به دو واگن در جلو و عقب نیاز دارد. بنابراین، قبل از حمل و نقل، لازم است مسیر را با دقت برنامه ریزی کرده و از قبل بررسی کنید که آیا کالسکه الزامات حمل و نقل را برآورده می کند یا خیر تا اطمینان حاصل شود که در حین حمل و نقل هیچ گونه آسیب یا حادثه ایمنی رخ نخواهد داد.
قدرت شرکت
ساخت چین، خدمات درجه یک، کیفیت برتر، شهرت جهانی
۱. اثر مقیاس: شرکت ما یک زنجیره تأمین بزرگ و یک کارخانه فولاد بزرگ دارد که به اثرات مقیاس در حمل و نقل و تدارکات دست یافته و به یک شرکت فولادی تبدیل شده است که تولید و خدمات را ادغام می‌کند.
2. تنوع محصول: تنوع محصول، هر فولادی که بخواهید را می‌توانید از ما خریداری کنید، عمدتاً در سازه‌های فولادی، ریل‌های فولادی، شمع‌های ورق فولادی، براکت‌های فتوولتائیک، فولاد کانالی، کویل‌های فولادی سیلیکونی و سایر محصولات فعالیت داریم که باعث انعطاف‌پذیری بیشتر می‌شود. نوع محصول مورد نظر را برای رفع نیازهای مختلف انتخاب کنید.
۳. عرضه پایدار: داشتن خط تولید و زنجیره تأمین پایدارتر می‌تواند عرضه قابل اعتمادتری را فراهم کند. این امر به ویژه برای خریدارانی که به مقادیر زیادی فولاد نیاز دارند، اهمیت دارد.
۴. نفوذ برند: نفوذ برند بالاتر و بازار بزرگ‌تری داشته باشید
۵. خدمات: یک شرکت بزرگ فولاد که سفارشی‌سازی، حمل و نقل و تولید را ادغام می‌کند
6. رقابت قیمت: قیمت مناسب
*ارسال ایمیل به[email protected]برای دریافت قیمت پروژه های خود
مشتریان بازدید می‌کنند
سوالات متداول
1. چگونه می توانم از شما نقل قول دریافت کنم؟
شما می‌توانید برای ما پیام بگذارید، و ما به هر پیام در زمان مناسب پاسخ خواهیم داد.
2. آیا کالا را به موقع تحویل خواهید داد؟
بله، ما قول می‌دهیم که بهترین محصولات با کیفیت و تحویل به موقع را ارائه دهیم. صداقت، شعار شرکت ماست.
3. آیا می توانم قبل از سفارش نمونه بگیرم؟
بله، البته. معمولاً نمونه های ما رایگان هستند، ما می توانیم با نمونه ها یا نقشه های فنی شما تولید کنیم.
4. شرایط پرداخت شما چیست؟
مدت پرداخت معمول ما 30٪ سپرده است و بقیه در مقابل B/L. EXW، FOB، CFR، CIF است.
5. آیا بازرسی شخص ثالث را قبول دارید؟
بله کاملاً قبول داریم.
۶. چگونه به شرکت شما اعتماد کنیم؟
ما سال‌هاست که به عنوان تأمین‌کننده‌ی اصلی در تجارت فولاد تخصص داریم، دفتر مرکزی ما در استان تیانجین واقع شده است و از هرگونه تحقیق و بررسی در این زمینه استقبال می‌کنیم.
