محصولات

  • طراحی سازه‌های فلزی برای فروش در مدل‌های مختلف

    طراحی سازه‌های فلزی برای فروش در مدل‌های مختلف

    فولاد از مصالح ساختمانی مانند بتن سنگین‌تر است، اما مقاومت آن بسیار بیشتر است. به عنوان مثال، در شرایط بارگذاری یکسان، وزن خرپای سقف فولادی تنها 1/4 تا 1/3 دهانه خرپای سقف بتن مسلح است و اگر خرپای سقف فولادی جدار نازک سبک‌تر باشد، تنها 1/10 دهانه دارد. بنابراین، سازه‌های فولادی می‌توانند بارهای بیشتری را تحمل کنند و دهانه‌های بزرگتری را نسبت به سازه‌های بتن مسلح پوشش دهند.اثر صرفه‌جویی در انرژی خوب است. دیوارها از فولاد سبک، صرفه‌جویی در انرژی و استاندارد C شکل، فولاد مربعی و پانل‌های ساندویچی ساخته شده‌اند. آنها عملکرد عایق حرارتی خوبی دارند و در برابر زلزله مقاوم هستند.

  • سازه فلزی ساخت پمپ بنزین برای سایبان های پمپ بنزین

    سازه فلزی ساخت پمپ بنزین برای سایبان های پمپ بنزین

    فولاد دارای بافت یکنواخت، ایزوتروپی، مدول الاستیسیته بزرگ، شکل‌پذیری و چقرمگی خوب است و یک جسم الاستوپلاستیک ایده‌آل است. بنابراین، سازه فولادی به دلیل اضافه بار تصادفی یا اضافه بار موضعی آسیب نخواهد دید و آسیب ناگهانی ناشی از پارگی همچنین می‌تواند سازه فولادی را در برابر بار ارتعاش سازگارتر کند، سازه فولادی در منطقه زلزله‌خیز نسبت به سازه مهندسی سایر مواد در برابر زلزله مقاوم‌تر است و سازه فولادی به طور کلی در زلزله کمتر آسیب می‌بیند.

  • انبار فولاد ریخته گری سازه فلزی قاب خانه پیش ساخته

    انبار فولاد ریخته گری سازه فلزی قاب خانه پیش ساخته

    ساختمان‌های اسکلت فلزی برای تحمل بارهای ضربه‌ای و دینامیکی مناسب هستند و عملکرد لرزه‌ای عالی دارند. ساختار داخلی آن همگن و تقریباً ایزوتروپیک است. عملکرد واقعی با تئوری محاسبات مطابقت دارد. بنابراین، قابلیت اطمینان سازه فولادی بالاتر است.هزینه کمی دارد و در هر زمانی قابل جابجایی است. ویژگی‌هاخانه‌ها یا کارخانه‌های دارای اسکلت فلزی می‌توانند الزامات جداسازی انعطاف‌پذیر دهانه‌های بزرگ را بهتر از ساختمان‌های سنتی برآورده کنند. با کاهش سطح مقطع ستون‌ها و استفاده از پنل‌های دیواری سبک، می‌توان میزان استفاده از مساحت را بهبود بخشید و مساحت استفاده مؤثر داخلی را حدود 6 درصد افزایش داد.

  • ریل فولادی استاندارد AREMA با کیفیت

    ریل فولادی استاندارد AREMA با کیفیت

    راه آهن فولادی استاندارد AREMAاز فولاد با کیفیت بالا با استحکام و ظرفیت حمل بار بالا ساخته شده است. این ریل همچنین مقاومت خوبی در برابر ضربه و تغییر شکل دارد که می‌تواند در برابر نیروی ضربه و فشار عظیم ایجاد شده توسط قطار مقاومت کند و ایمنی و پایداری راه‌آهن را تضمین کند.

  • راه آهن فولادی استاندارد AREMA، راه آهن سبک

    راه آهن فولادی استاندارد AREMA، راه آهن سبک

    راه آهن فولادی استاندارد AREMAیکی از اجزای اصلی سیستم حمل و نقل است که تمام بارهای چرخ را تحمل می‌کند. ریل از دو بخش تشکیل شده است، بخش بالایی کف چرخ با سطح مقطع "I" شکل است و بخش پایینی پایه فولادی است که بار کف چرخ را تحمل می‌کند. ریل معمولاً از فولاد با استحکام بالا، با استحکام بالا، مقاومت در برابر خستگی، مقاومت در برابر خوردگی و سایر خواص عالی ساخته می‌شود. دسته بندی ریل‌ها بر اساس شکل و اندازه سطح مقطع، معمولاً با استفاده از شناسایی مدل بین‌المللی، انجام می‌شود.

  • ریل سبک با عرض معمولی و ریل سنگین ارائه شده توسط AREMA، ریل فولادی استاندارد مورد استفاده برای مسیر

    ریل سبک با عرض معمولی و ریل سنگین ارائه شده توسط AREMA، ریل فولادی استاندارد مورد استفاده برای مسیر

    ریل فولادی استاندارد AREMA عموماً از فولاد با استحکام بالا ساخته می‌شود که دارای استحکام بالا، مقاومت در برابر خستگی، مقاومت در برابر خوردگی و سایر خواص عالی است. دسته بندی ریل‌ها بر اساس شکل و اندازه مقطع عرضی، معمولاً با استفاده از شناسایی مدل بین‌المللی، تقسیم‌بندی می‌شوند.

  • AREMA استاندارد فولاد راه آهن بالابر و بلند کردن قطار سنگین راه آهن معدن

    AREMA استاندارد فولاد راه آهن بالابر و بلند کردن قطار سنگین راه آهن معدن

    اول از همه، ریل فولادی استاندارد AREMA از استحکام و سختی بالایی برخوردار است. از آنجا که سیستم ترافیک ریلی باید در برابر بار عظیم و ضربه قطارهای پرسرعت مقاومت کند، استحکام فولاد ریل باید بتواند این الزامات را برآورده کند.

  • راه آهن سبک ریلی راه آهن استاندارد آمریکایی

    راه آهن سبک ریلی راه آهن استاندارد آمریکایی

    راه آهن فولادی استاندارد AREMAفولاد ریل به طور کلی به فولاد ریل معمولی، فولاد ریل شهری و فولاد ریل راه آهن پرسرعت تقسیم می‌شود. فولاد ریل معمولی در راه آهن معمولی استفاده می‌شود که استحکام و پایداری بالایی دارد؛ فولاد ریل شهری در زمینه حمل و نقل ریلی شهری استفاده می‌شود که مقاومت سایشی و قابلیت نگهداری بالایی دارد؛ فولاد ریل راه آهن پرسرعت برای راه آهن پرسرعت استفاده می‌شود و استحکام و پایداری بالاتری دارد.

  • فولاد سیلیکونی نورد سرد شده، فولاد الکتریکی جهت‌دار دانه‌ای برای موتورها/ترانسفورماتورها

    فولاد سیلیکونی نورد سرد شده، فولاد الکتریکی جهت‌دار دانه‌ای برای موتورها/ترانسفورماتورها

    ورق فولاد سیلیکونی ماده کلیدی برای ساخت هسته ترانسفورماتور است. هسته ترانسفورماتور از تعداد زیادی ورق فولاد سیلیکونی چند لایه تشکیل شده است که برای هدایت میدان‌های مغناطیسی و کاهش تلفات انرژی استفاده می‌شوند. رسانایی مغناطیسی بالا و تلفات هیسترزیس پایین ورق فولاد سیلیکونی، ترانسفورماتور را قادر می‌سازد تا به طور موثر انرژی الکتریکی را تبدیل و انتقال دهد.

  • ورق فولاد سیلیکونی با هسته آهنی الکتریکی CRNGO فولاد سیلیکونی غیر جهت دار نورد سرد برای موتورها از چین

    ورق فولاد سیلیکونی با هسته آهنی الکتریکی CRNGO فولاد سیلیکونی غیر جهت دار نورد سرد برای موتورها از چین

    ورق فولاد سیلیکونی ماده کلیدی برای ساخت هسته ترانسفورماتور است. هسته ترانسفورماتور از تعداد زیادی ورق فولاد سیلیکونی چند لایه تشکیل شده است که برای هدایت میدان‌های مغناطیسی و کاهش تلفات انرژی استفاده می‌شوند. رسانایی مغناطیسی بالا و تلفات هیسترزیس پایین ورق فولاد سیلیکونی، ترانسفورماتور را قادر می‌سازد تا به طور موثر انرژی الکتریکی را تبدیل و انتقال دهد.

  • ریل فولادی استاندارد AREMA 38 کیلوگرم 43 کیلوگرم 50 کیلوگرم 60 کیلوگرم 75 کیلوگرم ریل سنگین فولادی

    ریل فولادی استاندارد AREMA 38 کیلوگرم 43 کیلوگرم 50 کیلوگرم 60 کیلوگرم 75 کیلوگرم ریل سنگین فولادی

    شکل مقطع عرضیراه آهن فولادی استاندارد AREMAیک مقطع I شکل با بهترین مقاومت خمشی است که از سه بخش تشکیل شده است: سر ریل، کمر ریل و کف ریل. برای اینکه ریل بتواند در برابر نیروها از همه جهات بهتر مقاومت کند و شرایط استحکام لازم را تضمین کند، ریل باید از ارتفاع کافی برخوردار باشد و سر و کف آن از مساحت و ارتفاع کافی برخوردار باشند. کمر و کف نباید خیلی نازک باشند.

  • ریل‌های سبک فولادی استاندارد AREMA، ریل معدن زغال سنگ، ریل معدن

    ریل‌های سبک فولادی استاندارد AREMA، ریل معدن زغال سنگ، ریل معدن

    راه آهن فولادی استاندارد AREMAعمدتاً به سایش جانبی و سایش موجی ریل‌ها در قوس‌های با شعاع کوچک اشاره دارد. در مورد سایش عمودی، این پدیده عموماً طبیعی است و با افزایش وزن محور و وزن کل عبوری افزایش می‌یابد. هندسه نامناسب مسیر، نرخ سایش عمودی را تسریع می‌کند که باید از آن جلوگیری شود و با تنظیم هندسه مسیر می‌توان آن را حل کرد.